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“車王”舒馬赫終於甦醒,和另一位“車神”相比他真的是太幸運了

  • 由 汽車品牌故事集 發表于 綜合
  • 2021-06-07
簡介當塞納初入F1時,由於沒有名氣,只能加入一個墊底的車隊,用著最老舊的賽車

巴西車手塞納結婚了嗎

昨天,賽車界傳來了一個振奮人心的訊息,“車王”舒馬赫在昏迷長達五年之後終於在妻子科琳娜悉心的照料下甦醒了,科琳娜用自己的堅持換來了一個天才的奇蹟。舒馬赫在最危險的運動中奪冠無數次,卻意外栽倒在一次度假滑雪上。幸好,天才終於醒來了,不過和他相比,另一位天才卻長眠於賽場上,令人唏噓不已。他就是

車神--塞納。

“車王”舒馬赫終於甦醒,和另一位“車神”相比他真的是太幸運了

“車王”舒馬赫終於甦醒,和另一位“車神”相比他真的是太幸運了

車神“塞納”

說起塞納,就不得不提如今的超跑巨頭——

邁凱倫

。塞納猶如開掛般的一生都奉獻給了邁凱倫,而邁凱倫顯然也沒有忘記這個“英雄”。前段時間,邁凱倫一改往日低調的風格,竟然幹了一件講排場的事:為了交付某款定製新車,竟然

出動了整個車隊護駕

。浩浩蕩蕩的邁凱倫超跑大軍一路招搖過市,

場面甚是壯觀

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這輛“

C位出道

”的新車擁有800匹馬力、百公里加速2。8秒,光是車身私人訂製的青花瓷風格塗裝就花了

整整600個小時

工時。也許炸裂的動力和拉風的外觀是所有超跑的必修課,但是這款車卻擁有一個其他超跑只能仰望的名字——

邁凱倫塞納

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邁凱倫賽道旗艦Senna:中國青花瓷塗裝

瞭解F1的朋友們都知道這個名字意味著什麼。在F1賽車這個最高殿堂上,牛逼的車手實在太多了。但被大家公認為車神的從來只有一個人,他就是“

埃爾頓·塞納

”。邁凱倫的這款終極效能旗艦跑車以塞納命名,劍指P1,堪稱地表最強。顯然,邁凱倫在用自己的方式紀念著這位“英雄”,也告訴著世界:塞納精彩的一生值得所有人銘記。

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傳奇從塞納小時候開始。塞納出生在巴西的一個地主家裡,是一個天生的“小車迷”。3歲偷玩老爸的拖拉機,4歲就開著一輛小卡丁車在莊園裡閒逛。在同學們都忙著泡妞的時候,十幾歲的塞納在南美卡丁車大賽上奪下了

第一個賽車冠軍

。到了1983年,年僅23歲的塞納雖然只在方程式賽場上跑了三個年頭,卻拿到了44站的勝利,轟動了整個賽車界。天才已經開始嶄露頭角。

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當塞納初入F1時,由於沒有名氣,只能加入一個墊底的車隊,用著最老舊的賽車。然而這一切並不能阻擋塞納對速度的追求:他在F1的第一個賽季,就完成了一次封神操作,舉座皆驚的摩納哥雨戰。當時塞納從第13的位置出發,在大暴雨中毫無畏懼,一路追擊殺到第2,就在快要奪冠時,第一名卻以雨太大為由叫停了比賽。不太關注賽車的人可能不知道從第13位追到第2位是什麼概念,就好比一個足球新秀,在一眾足壇巨星面前完成了

馬拉多納的連過五人進球

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到了第二年,塞納跳槽去了一個新車隊,並且輕鬆拿下了自己的第一個F1分站冠軍。非常巧的是,這次又是一個暴雨天,而塞納竟然比第二名足足快了一分多鐘——

幾乎套了所有人的圈

。訊息傳回巴西后,由於巴西的總統剛剛病逝,整個國家動盪不安,塞納奪冠的訊息給人民帶去了歡樂和希望。從此有F1比賽的週末,連巴西的“國民運動”都會被冷落,巴西的老百姓只會抱著電視給塞納加油。

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塞納徵戰F1的第五年,他終於來到了傳奇車隊——邁凱倫。然而戲劇性的一幕出現了,此時邁凱倫的當家選手,正是當年摩納哥雨戰叫停的第一名。一山不容二虎,兩人在那一年紛紛祭出了神仙打架一般的操作,幾乎包攬了所有分站的冠軍,但是總冠軍還是塞納的。在第二年的關鍵比賽中,塞納在出了個小車禍之後,還堅持比賽並實現驚天逆轉,瞬間讓全世界車迷“高潮”。在煩人的隊友出走之後,塞納正式開啟了為所欲為模式,連斬兩屆F1總冠軍。

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這其中還有一個小插曲。雖然塞納到處奪冠,但是在他的老家巴西卻沒能拿到一個冠軍。當塞納終於迎來在巴西舉辦的比賽時,比賽中途車子的變速箱卻突然壞掉了並卡在6檔不能動。變速箱卡死在比賽中屬於嚴重故障,稍有不慎便是車毀人亡。然而塞納為了鄉親們就像開了掛一樣硬撐著,竟然在這樣的情況下奪得了冠軍。強行控制賽車的代價是塞納在賽後累到短暫性休克,被工作人員拖出了車子,脖子手臂全部僵硬,差點連領獎臺都上不去。

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塞納的故事還有太多太多,數不勝數。在很多人印象中,塞納是一個不要命的瘋子,他的駕駛風格蠻橫不講理,沒有拿到冠軍的比賽,多半是和別人磕磕碰碰了。但當對手出現嚴重事故的時候,塞納卻毅然停車棄賽去救援傷者。神乎其神的賽車技巧加上偉大的人格魅力,許多頂尖車手都成了他的粉絲,連

舒馬赫

都成了他的小迷弟。

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“舒馬赫”是塞納的忠實迷弟

然而天妒英才,1994年的塞納在一次慘烈的事故中永遠的留在了賽場上,巴西政府把他接回了家鄉,並由總統親自主持,為這位巴西的民族英雄舉行了

最隆重的國葬

。巴西空軍駕駛飛機在天空寫下了塞納的名字,靈車經過的地方擠滿了三百萬老百姓,大家都想送塞納最後一程。

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塞納的一生都在追尋著沒有政治、金錢的公平賽車。有一次當人們問起他最快樂的比賽時,他的回答卻是最初的卡丁車時光。視賽車為命的塞納最終也沒能等到他摯愛的事業變成自己想要的樣子,但至少他的離開如他希望的那樣轟轟烈烈,值得所有人緬懷和尊敬。

如果死亡降臨,那就讓它突如其來、無法抗拒、徹徹底底,我可不願在一架輪椅裡殘度餘生。

--埃爾頓·塞納

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塞納沒有舒馬赫那麼幸運。也許是老天想看賽車,於是就喚塞納去了。所以你知道邁凱倫為什麼要大張旗鼓的交付一輛新車了嗎?

底盤代號NO--001,以車神塞納之名!

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