為什麼汽車修理工都很窮？

我是開綜合修理廠的，修理廠的用人成本很高，維修毛利潤就算能達到50%，工時卻很低，綜合利潤不到25%，加上管理成本、員工損耗、客戶有時找茬，留下的利潤真的很少。至於“開車窮，修車富，流動補胎萬元戶”純屬惡搞！

要把車修好，不鑽透汽車大總成、各電子原件的管控原理、底盤的各種連線受力原理，就憑几個沒讀過幾年書，只做過幾年學徒的修車工來說，風險是很大的，我就吃過他們的虧，把客戶的車修壞了，反賠了十幾萬！

我是從修理工幹到保險理賠，再到售後經理，最後到自己開車行的，汽車是個大行業，想掙大錢得有大資金，天時地利人和缺一不可，受制約的因素特別多，關健是這個工作太忙，有工作沒生活，所以我現在雖然盈利了，但每天累得像狗一樣，我已經三個月沒見到女兒了！

修車這活是青春飯，年輕時用身體賺錢，老了用錢養身體，現在我手下的這些修車工還是在走我從前的老路，不能講賺不了錢，只能說生活在社會的底層，看上去懂車的人很牛，其實很苦很累。

我能做的只有開導他們：沒有不賺錢的行業，只有不賺錢的人！還有一個原因就是生不逢時，搞房地產的也有賺不到錢的……人生命運就是那麼的天差地別，時來運轉時去撈臭水溝也賺到盤滿缽滿，不是行業不好，只是時候未到……