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蘇州固鎝:有知名機構盤京投資參與的,共26家機構於9月17日調研我司

  • 由 證券之星 發表于 綜合
  • 2022-06-10
簡介2021年9月18日蘇州固鎝(002079)釋出公告稱:南方基金、國信證券葉子,胡劍、國金證券宇文甸、東吳證券李昊玥、浙商基金柴明、上海鴻凱投資李明月、興業自營陳俊哲、中信電新張志強,張柯、興銀基金高鵬、淳厚基金譚嘯風、國泰君安龐鈞文、華安

蘇州固鎝主營產業是什麼

2021年9月18日蘇州固鎝(002079)釋出公告稱:南方基金、國信證券葉子,胡劍、國金證券宇文甸、東吳證券李昊玥、浙商基金柴明、上海鴻凱投資李明月、興業自營陳俊哲、中信電新張志強,張柯、興銀基金高鵬、淳厚基金譚嘯風、國泰君安龐鈞文、華安證券劉體勁、首創證券王帥,餘靜文、華西證券熊軍、盤京投資馬欣、崑崙健康保險周志鵬、深圳正圓投資劉一謀、申九資產溫曉、歌斐資產李澤毅、上海淳陽私募基金謝偉玉、縱貫資本俞淼、遠大投資羅晗、金鷹基金林偉、碧雲資本陳超俊、中銀證券李可倫、中金公司於2021年9月17日調研我司,本次調研由產品策劃部總經理 葉明信,資本運營部總經理 劉清紅,新能源科技有限公司戰略市場部總經理 國桐,資本運營部戰略價值管理高階經理 揭中華負責接待。

本次調研主要內容:

一、交流問答(一)公司在產品定義方面有什麼差異化的策略?答:秉持“以精準滿足客戶需求為中心”的理念,構建創新性、可進化的洞察模型,精準識別使用者需求,並建立五大保障體系,確保使用者需求貫穿產品全生命週期,實現精準定義和設計,確保滿足客戶需求。產品成功率達到90%以上。未來公司繼續精進洞察能力,以場景與體驗為核心,引領客戶需求,進軍新賽道,打造新汽車,助力公司向智慧低碳出行科技公司轉型。(二)公司在動力方面有沒有新的研發成果?答:長安汽車在國家碳達峰、碳中和國策背景下,持續踐行“香格里拉計劃”的戰略藍圖,基於藍鯨動力全面擁抱電氣化的既定路徑,秉承藍鯨動力生而領先,追求極致的研發精神,經過來自10個國家的500多為工程師,6年時間不斷打磨錘鍊,推出藍鯨iDD混動系統(intelligentDualDrive)。藍鯨iDD代表全域智慧油電雙驅系統,全域是“全速域、全場域、全溫域、全時域”的統稱,它可以平臺化應用於A級-C級所有車型。藍鯨iDD實現了高效能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統之間的有機融合,讓使用者在當前任何場景、任何時間都可以毫無焦慮的獲得無限接近完美的駕駛體驗。

1。全速域:藍鯨iDD在低速起步、高速超車、極速賽道等狀態下均能保證瞬間的動力爆發和舒適的駕駛體驗。毫秒級的電機峰值扭矩響應,初段加速度可達0。6g,平臺最快百公里加速時間實現6s+,最高車速輕鬆達到200km/h。

2。全場域:市內通勤和長途出行,都是藍鯨iDD當仁不讓的優勢主場。在兩噸級的SUV上,匱電油耗低至5L/100km,純電續航130km,綜合續航1100km;即使在匱電狀態,動力一樣澎湃。在油耗與動力方面,實現了“魚和熊掌可以兼得”。

3。全溫域:零下35℃的極低環境溫度到55℃的極高環境溫度,藍鯨iDD均能實現駕乘效能安全穩定,無畏東西,無懼南北。

4。全時域:藍鯨iDD為使用者提供了全生命週期的穩定耐久。同時,實現智慧全動力OTA升級,從第1位使用者開始,軟體包終身可升級。藍鯨iDD是長安汽車志在提高中國使用者動力體驗、節約能耗的技術呈現之一,是“香格里拉計劃”的戰略兌現之一,是藍鯨動力全面擁抱電氣化的成果展現之一。(三)公司智慧化戰略的實施路徑是什麼?答:2018年8月24日,長安汽車釋出智慧化戰略——北斗天樞計劃。

1。知音夥伴——個性化定製懂你的“汽車平臺”和服務。長安汽車以客戶為原點,構建從識別、達成、評價到改善的全過程客戶體驗體系,精準洞察客戶痛點與興奮點,基於“人、車、地”多場景模擬,設計使用者體驗方案,並貫穿於產品和服務的全生命週期。預計到2025年,將建立5個全球體驗中心、9大體驗研究基地,打造萬人級客戶體驗團隊,形成億級客戶體驗大資料。

2。合作共創——開放技術創新平臺。聯手科技企業、網際網路及供應商資源,打造軟體數字化開放平臺。預計到2025年,將建成L4級自動駕駛的智慧開放平臺。

3。智慧體驗——為您提供極致出行體驗。預計到2025年,長安汽車的車載功能將實現100%語音控制,L4級智慧駕駛產品將上市。

4。智慧聯盟——組建北斗天樞聯盟。整合全球資源,構建智慧駕駛、智慧網聯、立體交通三大產業生態聯盟,與合作伙伴實現共贏。

5。千人千億——夯實兩大保障。人才保障方面,預計到2025年,打造5000人規模的開發團隊,軟體開發人員佔比提升至60%。資源保障方面,整合社會資源,重點佈局智慧出行、人工智慧、晶片、高精地圖、語音互動、全息技術等領域。(四)公司在架構構建上有什麼佈局?答:公司基於傳統汽車賽道,於去年11月,釋出了可覆蓋A級到C級,有生命會進化的全新智慧平臺——MPA方舟架構,全面開啟了長安汽車研發4。0新時代。未來,我們還將持續進化方舟架構,從傳統內燃機向HEV、REEV、PHEV等多種電氣化動力升級,確保動力提升30%,能耗降低30%,並將搭配智慧成長型電子電氣架構,實現未來科技前置化、人車合一基因化、體驗設計多樣化、品質底線越級化的“四化”全新體驗。基於汽車新賽道,公司全力打造面向使用者全場景服務的智慧汽車超級數字化平臺——SDA架構。該架構將具備四大特徵:一是硬體即插即用,資源靈活可排程;二是全域遠端管理,逐步實現開放全車場景可編排;三是數字生態開放,根據使用者需求,開放軟體功能可訂閱;四是在安全情況下,實現資料閉環自進化,智慧學習可成長。基於SDA軟體架構形態、體驗、屬性的隨心而變,必將打造出常用常新的新物種,向用戶提供安全、省時、省心、可自定義的極致體驗,為合作伙伴提供技術共創的可靠連結和生態共創的基礎設施。

蘇州固鎝主營業務:設計、製造和銷售各類半導體晶片、各類積體電路、二極體、三極體;生產加工汽車整流器、汽車電器部件、大電流矽整流橋堆及高壓矽堆等相關產品;電鍍加工電子元件以及半導體器件相關技術的開發、轉讓和服務。

蘇州固鎝2021中報顯示,公司主營收入12。08億元,同比上升67。31%;歸母淨利潤1。15億元,同比上升146。92%;扣非淨利潤1。0億元,同比上升185。04%;負債率17。81%,投資收益920。86萬元,財務費用220。58萬元,毛利率19。33%。

〖 證券之星AI 〗

本文不構成投資建議,股市有風險,投資需謹慎。

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