大5座SUV能有多舒服？4方面勝過漢蘭達！

前段時間來了一臺東風本田UR-V試駕車，憑著超大超寬敞的後排空間吸引了我的注意。

你可能會說了，20-30萬，為啥不買漢蘭達買UR-V呢？但逆向思考一下：捨棄7座選5座，舒適性會不會更高？就好比100平的房子，住7個舒服還是5個人舒服呢？

那今天我就來測測，看UR-V的舒適性能做到什麼程度？

08：34

座椅坐姿

小卷評分：80分

加分項：

●座椅前後排乘坐起來都很舒服，軟和厚實！

●前排有座椅加熱和座椅電動調節，頂配還有座椅記憶。

●後排座椅雖然不可調整角度，但屬於SUV車型中比較“後仰”的坐姿，比漢蘭達的第二排坐著可要舒服多了。

●前排+後排座椅，可以組合成“女王沙發”（見封面）。

扣分項：

第二排座椅坐墊偏低偏短（也可能是我腿太長了），雖然坐墊已經有所加長但對腿部承託還有待提升。

空間

小卷評分：95分

加分項：

●l本田“魔術”儲物空間，光扶手箱就有N種使用方式。

●後排空間真的太太太太大了，漢蘭達第二排腿部最大剩三拳距離，而UR-V還得再加一拳多。

●地臺純平，坐中間都很寬敞。

●後備廂縱深較深，後排座椅可放倒，增加空間利用率。

扣分項：無，這空間，沒毛病。（不給滿分怕驕傲）

舒適配置

小卷評分：80分

加分項：

●車內的做工用料都比較厚道，包括你開車時腿會靠到的位置都是舒服的。

●後門的開啟角度可到90度，進出方便。

●後排配置齊全，肘拖+中央扶手。聽我的，這車就適合坐後排。

扣分項：

車機只有只有在最低配的車型才給到了蘋果的carplay，其它配置都是給到的Honda CONNECT。我挺希望兩個能一起給的。

倒車影像畫質很日系車。

行駛品質

小卷評分：85分

加分項：

●我們試駕的2。0T兩驅版車型，272馬力，動力絕對夠用。

●9AT變速箱雖然喜歡將轉速拉高再換擋，但平順性不錯。

●底盤質感好，有韌性，有路感回饋，形容起來就是：在舒適的基礎上保留本田的運動基因。

lNHV是我覺得本田目前在售車型裡做的最好的。

扣分項：

轉向手感對於女生來說可能會略微有一點點沉。

模擬聲浪雖然很激情但好像不太契合UR-V的屬性。

小卷的算盤時間

小卷算盤一打，跟你聊聊優惠、車型推薦以保養成本。（金牛本牛上線）

因為UR-V剛剛改款上市，優惠目前還沒有，部分4S店會提供置換補貼政策。本田嘛，就算真有優惠也不會太多的，不用太期待。不過保值率倒是挺高的。

車型推薦的話我推薦三個：

1、2020款370 TURBO兩驅尊雅版，指導價27。98萬。

理由：2。0T入門版，價效比很高。

2、2020款240 TURBO 兩驅致雅版，指導價26。98萬。

理由：對於動力需求沒那麼高的朋友來說很划算，還增加了不少駕駛輔助配置。

3、2020款370 TURBO四驅尊享版，指導價29。28萬，

理由：適合想買四驅的朋友。

最後保養成本，賢惠的我也幫你們算好了。

因為保養週期間隔比較短，所以整體來看，UR-V的6萬公里總保養費用為1。5萬左右，並不算低。相比10000公里一保的漢蘭達來看，保養成本上就不太佔優了。

不過這次對於UR-V舒適性的體驗上來說，整體我還是比較滿意的，畢竟在乘坐和駕駛上，真的比之前試的漢蘭達要舒服。

你們覺得呢，7座漢蘭達和5座UR-V你會選啥？