飛機跑道在高速路上？德國：就是這麼任性

相信有很多朋友與二胡一樣，聽到說修飛機場，那第一反應是，那塊地一定很偏很大，的確，根據我國《民用航空運輸機場選址規定》的要求，我國飛機場的選址一般要滿足11個條件，其中有一條就要求，飛機場場地開闊，地勢平坦，具有足夠的飛行區尺寸以及佈置各項業務設施的場地，並具備擴建、發展餘地。

所以我國的飛機場都沒有建在城市中心，雖然城市中心各項條件都比較方便完善，但是城市中心並沒有足夠的空地支撐飛機場的修建，但是世界之大，無奇不有，二胡今天就來叨一叨德國的一家飛機場，他們都把飛機跑道修到高速路上去了！

在德國東部，有一個名為施科伊迪茨（Schkeuditz）的地區，那裡有一個名為施科伊迪茨的機場，又由於該機場位於德國的德克森州萊比錫市和哈雷市之間，所以該機場又被稱為

萊比錫哈雷機場

（Leipzig/Halle Airport），雖然該機場名字起得十分隨意，但是該機場也體現著德國的嚴謹態度和工匠精神。

該機場1927年4月18日投入使用，至今已是92歲高齡了，但是其“精神頭”依舊很好，機場各項“指標”都還在正常運作，一點也不像一個快要過百歲生日的“老人”，不僅如此，它的年客運量在德國排名第十四，年貨運量在德國排名第二，是德國十分重要的物流轉運中心。

根據英國媒體《鏡報》的報道顯示，施科伊迪茨機場由於業務繁忙，急需擴建，但是在擴建的時候才發現，機場所在的位置已經不是1個世紀以前的“城市邊緣”了，這近100年時間裡，城市在不斷的擴張它的領域，機場周圍修建了一條連線萊比錫市和哈雷市的高速公路，這讓機場的擴張受到了不小的阻礙，畢竟沒有空地，往哪裡擴建？

但是，這難不倒德國的工程師們，他們腦洞大開，想出了一個絕妙的主意——既然平地已經沒有路了，那何必不就在高速路上擴建呢？畢竟高速路也是平地，而且這一想法也不僅僅是想法，嚴謹的德國人做了一系列的前期勘測工作之後，確定這一想法是可行的，於是就開始大刀闊斧的擴建機場了。

完成擴建之後的機場，多了幾隻“手腳”，它們透過高速路的形式，將機場延伸了出去，而且過往的車輛也不會害怕自己的車被飛機壓扁，因為這條“高速路”僅用作飛機起飛過程或降落過程的滑行，真正的起飛或降落過程是在機場內完成的。

於是現在所有在德國的德克森州萊比錫市和哈雷市之間的高速路上駕駛的車輛，都能近距離地觀看到飛機起飛前滑行的場景，二胡認為，如果不是因為高速路不允許汽車停下來，駐足觀看的話，該地方估計能成為德國的一大景觀，如果有車主朋友去往德國旅遊的時候，可以去看一看這座

“修在高速路上”的機場。