標配遠端啟動系統，林肯航海家給國產奧迪Q5L上了堂生動的科技課

四十萬的豪華SUV，2。0T不到200匹馬力，聽起來的確有那麼點不靠譜，但這就是國產奧迪Q5L低配車型的動力表現。而想要獲得252匹馬力的動力輸出，必須入手指導價44。52萬起的45TFSI奧迪Q5L。雖然很多朋友都知道汽車可以透過刷ECU來提高動力表現，但是特調程式刷一次價格不菲，雖然刷一階程式並不需要加強硬體，但是小編相信，大多數車主不一定願意邁出這一步，難道就只能預設接受Q5L低配的190匹馬力2。0T嗎？當然不是，進口林肯航海家配置就配置了最大馬力達到224匹的2。0T發動機，有且僅有一種調校，指導價僅38。88萬起。

如果想要獲得更強的動力效能，林肯航海家還有搭載2。7T V6雙渦輪增壓發動機的四驅尊耀版，價格就比頂配國產Q5L小貴2萬，但是可以獲得322匹馬力的大輸出功率，同級頂尖的主動安全智慧系統林肯Co-Pilot360智慧助駕系統哦！

林肯航海家的高配車型在動力效能和科技配置上領先同級，低配車型的配置也在奧迪Q5L這類合資國產車型之上。雖然國產奧迪Q5L入門款的價格要比林肯航海家便宜幾千元，但是作為入門款，40 TFSI 榮享進取型Q5L沒有全液晶儀表盤，沒有倒車影像，沒有無鑰匙進入，沒有LED大燈，可以說在配置上是不折不扣的丐中丐版。而入門款林肯航海家就已經配置了12。3英寸全液晶儀表盤，倒車影像，全車無鑰匙進入，LED大燈。同時奧迪Q5L全系不具備的膝部氣囊，駕駛座記憶，密碼解鎖和遠端啟動系統也都是林肯航海家的標配。

因為密碼鎖本來就是林肯車型的獨家特色，所以國產奧迪Q5L不具備這項配置完全是在情理之中的，但是一直主打科技的奧迪卻沒有為Q5L配置遠端啟動系統，實在不應該啊！個人感覺遠端啟動系統可比奧迪的矩陣式LED大燈更能裝X，畢竟遠端啟動系統不僅實用性強，跟朋友們吹牛的時候，掏出手機開啟APP一頓操作就能引起歡呼，而矩陣式LED大燈雖然也實用，但是停在路邊乾巴巴地跟朋友解釋對向來車，燈光系統自動切換，根本沒人Care不是嗎？再說了，遠端啟動系統是林肯航海家的標配，而矩陣式LED大燈只有頂配Q5L才有，而且這矩陣式LED大燈並沒有什麼技術壁壘，林肯航海家高配車型也有。

最後小編想說的是，現在早已過了全民迷信BBA的年代，在多元化的消費選擇趨勢下，消費升級已經非常簡單。同樣的價位，選擇價效比更高，豪華感更強的林肯航海家不就是消費升級的好機會嗎？