全新榮威RX5內飾首次曝光，中國設計元素的再次覺醒

2012年，上汽乘用車啟動了名為“醒獅計劃”的專案，要為榮威建立一套有中國特色的國際化品牌設計語言。2016年北京車展上，採用“律動”設計語言的第一代榮威RX5亮相，向世界展示中國本土設計團隊的實力。可以說，RX5的出現是一個標誌性事件，讓中國設計在汽車圈迅速崛起。

如今6年過去了，當時的現象級車型已經來到了第三代車型，其設計也隨著人們審美潮流的變化而進化。5月13日，上汽榮威和上汽設計中心舉辦的“全新第三代榮威RX5設計品鑑會”，就向人們展示了新款RX5的外觀、內飾以及諸多創新設計理念，以及榮威在設計方面的進化。

站得更高看得更遠，新RX5的設計出自上汽設計-倫敦前瞻設計中心，作為全球聞名的時尚和設計文化中心，倫敦的軟硬體資源能夠讓榮威站在這個國際時尚的大舞臺上有更多靈感和可能性，將自己對中國文化元素的理解，融入到新車設計中去。

適應審美變化的設計理念

榮威設計團隊也沒有辜負眾望，多年來，他們越來越擅長用國際化的設計手法，將東西方元素相結合。當年一代榮威RX5致力於打造一臺沉穩大氣更符合大部分消費者審美的家用SUV，再結合數字化概念的傳播，在當時獲得了成功。而隨著時間推移，購車消費群體逐漸偏向個性、時尚的時候，新款RX5也隨之把設計重點放在了年輕化和個性化上面。

新款RX5的車身寬度達到了1890mm，寬大的尺寸讓設計師有更大餘力營造大氣的視覺衝擊感，新設計的前臉造型採用了時下流行的大面積進氣格柵造型，碩大的“X”形進氣格柵將前大燈一起納入其中，當人們第一眼看到RX5時，就能感受到它的這份氣勢。

而在格柵紋理上，設計師沒有使用橫豎條幅，是一種不規則分佈的鍍鉻“碎片”，配合格柵輪造型裝點其中，從下而上疏密漸變，在不同角度和不同光線條件下，營造出了不同的光影效果，恰好與“大鵬展翅”般的格柵造型形成關聯呼應。

除此之外，你會發現大設計師在進氣格柵的邊緣處加入了燈組模組，前大燈下方各有18個格柵燈模組，以“3x6”矩陣的形式，點亮後會根據駕駛狀態的變化產生燈語變化 ，一方面能滿足年輕人的個性需求，另一方面，也大大提升了新款榮威RX5的辨識度。

車身側面的設計相對簡單，但簡單的設計也是最難的地方，設計師刻意增加了前軸與防火牆之間的距離，以此提高車身佔比，一方面能夠釋放前排乘員腿部空間，另一方面還能讓前機蓋看起來更修長，更接近後驅豪華車的比例感。

頂部線條沿著車尾分為兩路，一路陡然下降，形成大溜背設計；一路平緩過渡與尾翼相連，幫助提升整車空氣動力表現。整個C柱區域跨度很大，線條舒展，曲面飽滿而富有力度，傳遞出一種極強的運動感，相信這也是時下年輕人喜歡的設計方案。

在這次直播課上，全新榮威RX5首次展示了自己的內飾設計，其風格相對簡潔，但設計師的一些小心思又讓它變得不簡單。中控臺與中央扶手區域連線，形成“T”字造型。長方形空調出風口貫穿左右，下置5枚按鍵，最大程度保證駕駛員視野範圍內的整潔。

中控屏的設定方面，新RX5的方案讓人眼前一亮，一整塊27英寸寬幅顯示屏涵蓋了原本液晶儀表與中控顯示屏的所有功能，配合各種主題模式，讓行車資訊清晰、視覺效果震撼。而且這塊螢幕支援左右300mm平移，當副駕乘客有娛樂需求時，螢幕可以移到中間位置方便操作，新穎的顯示方式搭配11揚聲器BOSE影響，能給副駕帶來不錯的影音感受，就是不知道螢幕移到中間去後會不會影響駕駛員的正常駕駛。

引領國潮設計之路

當合資品牌在中國大行其道的時候，很多人產生過之一，中國汽車市場還需要一臺新的中國品牌SUV嗎？榮威RX5的答案是需要，拿來主義並不一定適合，能夠代表中國品牌展現中國特色的，最終還是倚靠品牌自己培養的原創團隊與原創設計。

榮威作為最早一批展開設計探索的中國品牌，正在努力站在國際設計理念之上，用中國的審美視角，去趕超汽車發達國家，展現中國設計實力的自信。