汽車用什麼變速箱最好？

很多人在買車的時候都會研究汽車的變速箱，那麼變速箱它也有好也有差，所以今天給大家介紹一下變速箱

排名第一的是AT變速箱是由，哎呀，變矩器行星齒輪組合液壓傳動系統組成，在所有的變速箱中，AT變速箱屬於最成熟的了，從當初的4 AT發展到了10 AT，一般豪車都搭載的是AT變速箱，包括勞斯萊斯技術特別的成熟，而且故障率低，AT變速箱製造成本高，但是它能承受更高的扭矩，而且換擋平順性特別好，由於成本高，所以呢，很多低端車型選擇了其它的變速箱

排名第二的是CVT變速箱，首先大家一定要記住了，CVT變速箱也叫無級變速箱，它沒有具體的檔位，也不是透過齒輪組轉動的，它是由滑輪組組合鋼帶傳動的，也就是說，透過改變被動的，滑輪組的直徑來改變傳動比，這麼說吧！就比如說摩托車有掛檔的大架摩托車，也有踏板摩托車，踏板摩托車，啟動後加油就走CVT變速箱，也就是這個意思，駕駛起來比較平順，而且油耗方面比較經濟，但是由於鋼帶傳動的變速箱，不能承受較大的扭矩，所以記住了CVT變速箱不適合激烈駕駛，容易損壞變速箱

排名第三的是雙離合變速箱，分為乾式雙離合和溼式雙離合開跑車的都知道，跑車很多用的都是雙離合變速箱，因為雙離合變速箱換擋快，動力好，但是雙離合相對說不適合家庭代步，溼式雙離合還好，因為他得到了有的冷卻，而乾式雙離合得不到油的冷確的同時，還有熱保護在擁堵的市區就，會形成頓挫和抖動的感覺，這種感覺就好比你開手動擋，離合器和油門踏板配合不好的時候，就會出現頓挫和抖動的感覺，只是沒有那麼強烈，為什麼現在很多車都搭載開始雙離合了？就是因為製造成本低，而溼式雙離合製造的成本就比較昂貴一點

而第四名的是AMT變速箱，也是在我們國

內最不受歡迎的一款變速箱，這款變速箱沒有那麼複雜，就是普通的手動變速箱的基礎上，增加了電子控制系統，是由原來的手動控制檔位機構換成了電腦控制，也被我們稱之為半自動擋的車，換擋不平順，換擋時有衝擊感，而且和發動機輸出的動力不匹配，根本沒有手動擋開起來的操控好，油耗而且很高，但是小毛病也不少，維修費用不高，但是很煩人，好了，變速箱給大家介紹完了，關注我瞭解更多車型