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創造兩個“全球第一”記錄,中國船舶滬東中華又一款超大型集裝箱船圓滿收官

  • 由 湘湘帶你看社會 發表于 綜合
  • 2022-05-11
簡介另外,滬東中華為達飛集團建造的6艘13000TEU超大型雙燃料動力集裝箱船的生產準備工作正在緊鑼密鼓的進行中,計劃於3月份陸續開工建造,有望成為中國船舶製造的又一明星船型

集裝箱船舶有什麼特點

2月28日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為法國達飛海運集團建造的15000TEU超大型集裝箱船“達飛·阿多尼斯”號在上海命名。這不僅是為達飛集團量身定製的5艘常規動力系列箱船中的最後一艘,實現了平均每月命名交付一艘的既定目標,也是該超大型集裝箱船專案的完美收官。

該船由中國船舶集團旗下七〇八所自主研發設計的“Hercules”大力神系列,總長366米,型寬51米,載箱量達到15536TEU,可獨立裝載1800個冷藏集裝箱,入級法國船級社(BV)。

據介紹,該系列船建造過程中,創造了兩個“全球第一”記錄。一是全球第一款安裝了除氮脫硫新系統的大型箱船。氮氧化物排放減少87%,硫氧化物排放減少83%,遠低於國際排放標準。二是全球第一款採用減搖艙和減搖系統新技術的大型箱船。該系統可使船隻無論在空載還是裝載工況下,遇到惡劣海況時可有效減少船舶橫搖角度5-8度,顯著提高了船舶安全性、船員舒適性,可顯著減少貨物損耗。

創造兩個“全球第一”記錄,中國船舶滬東中華又一款超大型集裝箱船圓滿收官

據悉,“達飛·阿多尼斯”號將於3月4日交付離廠,較合同期提前交船。另外,滬東中華為達飛集團建造的6艘13000TEU超大型雙燃料動力集裝箱船的生產準備工作正在緊鑼密鼓的進行中,計劃於3月份陸續開工建造,有望成為中國船舶製造的又一明星船型。

【來源:周到客戶端】

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