開過福特銳界，又開道奇酷威，誰檔次高？車主表示有話說

大家好，本文將和大家分享《開過福特銳界，又開道奇酷威，誰檔次高？車主表示有話說》。

今天有幸請到老司機王先生，開了朋友的福特銳界三個月，為了給自己一個家，最近提了道奇酷威，他在公開場合表示：兩車差別明顯。福特銳界和道奇酷威相比有哪些優缺點？接下來，就讓他來告訴我們吧！

先聊聊福特銳界

外觀：我買這車其中一個原因就是外觀，真的太酷了，連我同事朋友也誇我車，超有面子。我媳婦不喜歡，說看起來很笨，尤其是前臉，看起來待頭待腦。外觀第一眼就很大氣，六邊形前進氣像一個大嘴，加上兩邊的大燈，很帥氣。電鍍的五幅輪圈造型立體，相當漂亮。

內飾：百分之99不是因為內飾。一般，不是全液晶。用料也是手感很硬的材料，不是太上檔次。音響不錯，內飾配置也挺好，就是味道比較重，老婆每次上車前我都提前通個風。

空間：空間特別大，這點誰反對誰就是大胖子。空間很棒，乘坐空間寬敞。前排零零碎碎的東西都可以放在儲物箱裡，使用很靈活。後備箱方面挺大的了，東西隨便放，不用擔心東西多放不下了。

舒適性：舒適性只能說一般吧，沒有豐田漢蘭達的舒適性好這是真的，買這個車就不要考慮舒適性了。懸架比較硬，減震效果不明顯。時速80以下幾乎聽不到發動機的聲音，高速噪音也不大，在噪音抑制方面符合這個價位的水準。四是全景天窗，後排家人讚不絕口。

動力：我感覺它還有多餘的動力沒有被我發揮出來。對這麼一款車要求有多麼強的推背感不現實，真的要求那就上2。7T的吧。動力我自己感覺很平順，變速箱值得表揚。在起步急加速中存在明顯得鈍感，這點不如豐田漢蘭達。

操控：我現在已經熟悉了，感覺還挺好開的。過彎半徑有點大，但我駕駛技術好開習慣了，福特銳界開起來就是一個穩字，平時走山路就知道了。底盤的話確實是厚重，非常有安全感，駕駛過程中，感覺很緊湊，沒有鬆散感，這點很棒。但高速一百二以上突然遇到橫風還是會有點偏移的情況，所以開車還是要多注意。

再談談酷威

外觀：外觀是我買這款車的主要原因之一。外觀設計大氣，威武。升級一下大燈就完美了，其他的各種超讚。非常滿意，大氣，新的轉輪式的尾燈挺好看。

內飾：內飾沒什麼感覺，一般吧。唯一亮點就是觸控大屏，增加不少科技感。內飾簡單但很細緻，材質摸起來很舒服，坐起來很舒服，縫線也很規整，做工還是很仔細的。最滿意的是新車沒有一點氣味，不知是否跟出廠時間有半年有關，很棒。

空間：這款車屬於五門七個座的中型SUV，看上去感覺起來是很大的外空間。有7個位置，但是第三排坐成年人稍微有點吃力。空間非常不錯的，除了主駕駛座不能放倒外，其它幾個座全部都能放倒，平常拉貨非常給力的。後備箱裡，放東西非常方便，最多拉過6個人，第二批調整以後，坐得都比較舒服。

舒適性：到現在開了十幾天舒適度真是槓槓的就第2排稍差一點點。其次，這款車的底盤不低，所以是視野蠻開闊。隔音絕對到位，可以媲美國產的中高階轎車，音響也不錯。座椅沒地說，第三排坐大人問題也不大，適當往前調一下第二排座椅就行。

動力：感覺很好，沒感覺沒勁，動力足夠。處在上班高峰期下班高峰期，2。0T的動力正好。行駛中動力充沛，提速平穩、線性。50碼以下起動慢點，上50碼以後起動快。

操控：操控不浮漂，很穩重。方向盤厚實，操控較好，有點硬手感好。慢速過比較顛簸的路面，感覺車子整體都在傾斜，速度快點會好一點。跑上路，動力還行。

結語：那麼，福特銳界和道奇酷威都是這一價位的佼佼者。福特銳界：符合美國人的審美外觀虎實、兇猛而且還特別大，這麼大塊頭開起來既然也算是比較輕鬆的我還以為會很笨重，其實還好。道奇酷威：舒適性應該是同等價位的品牌中屬於中上水平的吧，動力完全不是問題，沒有了汽油的小馬拉大車的情況，不可能全5分，別人還說我做假呢。那麼，開過福特銳界，又開道奇酷威，誰檔次高？車主表示有話說。不知各位有何不同的見解呢？