尋找最好的鏈條（1）頂級物有所值？105 VS ULTEGRA VS DURA-ACE

近日，外媒CyclingTips上線了乾貨滿滿的深度評測大作——《尋找最好的鏈條》，涵蓋了主流11速和12速鏈條的阻力和壽命測試。考慮到文章內容豐富，篇幅可觀，領騎將分三次譯出全文。

鏈條壽命測試工具

1。KMC 數字鏈條測量計（精確到0。01mm）

2。為了保證結果準確，同時還用傳統捲尺測量鏈條的總長

頂級物有所值？

SHIMANO

105

VS

ULTEGRA

VS DURA-ACE

跨不同套件級別混搭並不是什麼新鮮事，甚至禧瑪諾套件匹配Red飛輪、速聯搭配DA夾器都是相當常規的操作。但

直到最近我才聽到一位Shimano的員工說，如果有一部分真的值得更多投入，那就是鏈條。

壽命

由於SIL-TEC低摩擦塗層的加入和材料公差的提高，越貴的禧瑪諾鏈條在一定程度上表現出耐用性的提高。 這些塗層還能解釋為什麼較

便宜的鏈條隨著時間增長磨損速度越來越快

（不僅是磨損的越來越多）：這可能是塗層磨盡後材料摩擦增加的結果。

UT和Da鏈條內外鏈節都有SIL-TEC塗層，而105級別的HG-601在內鏈節才具有該技術。

正如禧瑪諾官方所建議的那樣，便宜的鏈條更可能透過額外磨損而損壞傳動系統元件。

一個也不能少！

重量

（114節）

105 HG-601 257g

UT HG-701 257g

Da HG-901 247g

出於顯而易見的原因，當選擇鏈條時，輕量化不應該是你考慮的首要因素。禧瑪諾的鏈條比同級的Sram和Campagnolo稍重10～20g，微乎其微。

阻力

至少對於島野家的鏈條而言，隨著花費的增加，傳動效率確實會提高。 CeramicSpeed的資料表明，在輸出為250w、踏頻90rpm的情況下，

Ultegra HG-701相比Dura-Ace HG-901多消耗大約0.5w。

另外，在Dura-Ace上採用的空心銷釘不僅僅能減輕10g重量，它們還會使鉚釘更堅固。

雖然在重量上沒有優勢，但Da鏈條的傳動效率獨樹一幟

公差

雖然在技術上，頂級產品的確展示與價格相符的高水平，但在我們的實際壽命測試中反而是UT更勝一籌：Shimano Ultegra HG-701 11速鏈條比更昂貴的Dura-Ace HG-901型號具有更好的耐用性，

數字鏈條測量計得到的結果是UT的拉長量小於Da，但Da鏈條在使用過後的總長更短。

這一結果並不能直接說明UT更耐用，背後的原因更多來自公差：我們只購置了一條901，而便宜的701則買了幾條，樣本量更多。在開啟包裝時全新的Da鏈條已經有0。12mm的拉長量，而幾條UT級別鏈條的平均資料在0。05至0。06mm之間。考慮到當伸長量達到0。5mm時即算鏈條壽命已盡，我們買到的這條全新Da相當於出廠時就消耗了1/4壽命。因此，只是

這一條

HG-901在壽命測試中輸給701罷了，問題應歸於個體差異。實際上，即便先天不足，Da在測試過後的總長度依然由於UT，

說明它在耐用性上更有優勢。

考慮到以上這些，至少

在Shimano的11速鏈條序列中，級別高的產品能帶來更好的價值

：HG-901比HG-701貴35%（差價約￥60），但能換來輕量、效率、強度和壽命以及省心——因為不必經常檢查磨損，可謂全面提升。這一結論同樣適用於使用Campagnolo或SRAM Red AXS的使用者，而SRAM Eagle 12速使用者最好選擇次級的Hard Chrome X01鏈條，後者經測試與昂貴的XX1擁有一致的壽命和阻力。

本文編譯自CyclingTips