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分析,寶馬730li變速箱故障,維修變速箱需要多少錢

  • 由 途便變速箱維修連鎖 發表于 綜合
  • 2022-03-31
簡介寶馬730li變速箱出現以上故障表現的時候,很可能就是變速箱出現問題了,要及時對變速箱進行檢查和維修

離合器片打滑修多少錢

寶馬730li搭載的是6HP變速箱。這款寶馬730li變速箱的常見故障主要有兩部分。寶馬730li的變速箱電腦故障和變速箱機械故障。寶馬730li變速箱這兩方面的變速箱故障問題,都可以透過維修寶馬730li變速箱的電腦和內部機械,解決故障問題。當然,寶馬730li變速箱整體是不錯的。可以說,寶馬車是好車的代名詞。但是,沒辦法,再好的車也是機械零件和電子元件組成的。有一定的故障率也是情理之中的。那麼,問題來了,寶馬730li變速箱都有哪些故障?哪裡容易壞?關於寶馬730li變速箱故障的維修價格問題,維修變速箱故障要多少錢?這裡根據維修寶馬730li變速箱故障的維修經驗,做一下總結。

分析,寶馬730li變速箱故障,維修變速箱需要多少錢

寶馬730li變速箱哪裡容易壞:

1、變速箱電腦

寶馬730li變速箱電腦損壞主要是內部焊點脫焊引起的變速箱電腦問題。電腦內部焊點的焊點方法用的是鉚焊的焊接方法。這種焊接方法容易脫焊。所以,寶馬730li變速箱電腦故障容易有問題。主要是在09-16年出廠的寶馬730li變速箱容易有電腦故障,後期的都有改進過,電腦故障不多。在這段時間出廠的寶馬730li變速箱,開了15萬公里之後,容易有電腦故障。主要的表現有,儀表報警提示,變速箱故障,升降擋頓挫,衝擊,加油不加速,不能切換檔位,跑不起來,加速無力,無法行駛等表現。把電腦內部焊點重新焊接,就可以修復電腦故障。

2、離合器故障

離合器損壞的表現有,加油不加速的打滑問題,行駛中有明顯的抖動感,異響等故障問題。透過調整離合器間隙或是換了離合器內部損壞的鋼片和摩擦片對離合器進行維修就能解決離合器故障。

3、銅套故障

寶馬730li變速箱中的銅套磨損出現故障,是常見故障之一。銅套損壞,車會有,發動機空轉,不加速的變速箱打滑現象。檢測的故障碼通常是,離合器A或B或C或E不可信,傳動比監控換擋2或3不可信等。有打滑和這些故障碼,很可能就是銅套有問題了。多少是出現在寶馬730li變速箱的行駛公里數達到18萬公里之後,容易有這樣的變速箱問題。很可能開始是偶發的,逐漸頻繁出現。造成銅套磨損的主要原因還是因為變速箱內部機械磨損嚴重,大量鐵屑雜質進入變速箱中,鐵屑雜質對銅套造成磨損引起的銅套磨損,導致間隙過大,離合器出現洩壓引起打滑故障。定期換油可以減少銅套損壞的可能性。

4、閥體,電磁閥故障

如果,閥體和電磁閥損壞,車會有換擋頓挫,衝擊,入檔延遲等故障表現。可以透過維修閥體或換了損壞的電磁閥就可以解決故障問題。

5、變矩器故障

寶馬730li變速箱的變矩器有一定的故障率。變矩器損壞和變速箱油中機械磨損的鐵屑雜質過多是分不開的。雜質鐵屑會造成變矩器內部零件磨損,出現動力傳輸的上的問題,會有抖動,故障燈亮,有金屬摩擦聲,行駛中加速無力等故障表現。對變矩器進行維修就可以解決問題。

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寶馬730li變速箱

寶馬730li變速箱常見故障表現:

變速箱漏油。

不升檔,加速無力。

入檔熄火,無法行駛。

冷車無法掛擋,要重啟多次能會恢復。

無法切換檔位,行駛中抖動,升降擋頓挫。

掛R擋不加速,急加速有打滑,衝擊,報警。

儀表提示,變速箱異常,謹慎駕駛,故障燈亮。

有故障碼,400625渦輪轉速感測器過小,400626渦輪轉速感測器對地短路或開路。

駐車鎖止感測器導線L1或L2或L3或L4故障。傳動比監控離合器A或B或C或D或E不可信。電磁閥,感測器故障。

寶馬730li變速箱出現以上故障表現的時候,很可能就是變速箱出現問題了,要及時對變速箱進行檢查和維修。

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把和變速箱連著的零件都換了

寶馬730li變速箱故障維修價格的問題:

其實,要想節省寶馬730li變速箱故障維修的費用,要做到以下幾點就可以了。

維修時,換好的零件

在寶馬730li變速箱故障維修中,換好的零件實際上是比較省錢的,原因很簡單,好的零件的使用壽命長。所以,再次出現故障的機率要相對副廠的零件要小的多。所以,一般建議換原廠的零件。

2。注意裝配水平

變速箱的拆裝水平,看似沒有維修要緊。其實,也是不能忽視的。就比如變速箱離合器的安裝就要求有一定的變速箱裝配水平做後盾,才能保證安裝好的離合器能正常工作。變速箱維修中事無鉅細,就算是每顆螺絲都要擰到位,螺絲鬆動也很可能會引起變速箱故障問題。變速箱裝配水平有時就是小細節的體現。

3。準確判斷故障

在寶馬730li變速箱故障維修中,關鍵是準確判斷故障。變速箱故障表現很可能是多元化的。不同的故障表現,很可能是同樣的故障原因,所以,就需要在維修前期對變速箱故障有精準的判定。只有知道故障是哪裡零件損壞引起的,才能對症下藥,徹底解決故障問題,只換有必要換的易損件和有問題的零件,這樣的維修變速箱的方案能減少維修費用,徹底解決問題。

4。維修後保養,維護

變速箱維修好了,如果沒有好好保養,維護變速箱,很可能還是會出現新的變速箱故障,所以,對修好的變速箱一定要定期保養,維護。

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抬下寶馬730li變速箱

寶馬730li變速箱故障好修嗎?

其實不管是寶馬730li變速箱的機械故障還是電腦故障,都可以透過維修寶馬730li變速箱來解決故障問題,變速箱故障都是可以透過維修解決的。當然,要有一定的維修變速箱的經驗才能順利完成寶馬730li變速箱故障的維修。要能在維修初期,根據試車,檢查,結合維修經驗對變速箱故障有精準的判定,只有對故障的判定準確了,才能減少維修寶馬730li變速箱故障的費用,縮短維修寶馬730li變速箱故障的維修時間。哪裡壞了修哪裡,有的放矢的維修寶馬730li變速箱的故障問題,才能徹底解決變速箱故障問題。要是想猜謎一樣,把認為可能損壞的零件一個一個的換上試車,看看故障好了沒有,這樣的辦法和可能時間沒有少用,配件沒少換,到後來還是沒有解決寶馬730li變速箱的故障問題。所以,對故障有準確的判定是維修的關鍵。能徹底維修好變速箱故障問題。

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取下變矩器

寶馬730li變速箱的變矩器故障

寶馬730li變速箱的變矩器有一定的故障率。變矩器損壞主要有兩種情況,一種是,變矩器內部沒有工作油液,變矩器是靠工作油液來完成動力傳輸的,變矩器內部油液不足就會出現動力傳輸和內部機械零件磨損的問題。造成的變矩器無法正常工作。動力傳遞出現問題。一種是,渦輪和渦輪軸連線鬆動,脫落或是有卡死的問題。變矩器內部的零件就會出現損壞的問題。動力無法透過渦輪輸出,電腦就會檢查到故障,出現鎖擋的保護措施。變矩器就失去了原本的動力傳輸作用。

解決變矩器故障的辦法:

對變矩器進行切割,檢查內部的鎖止離合器,渦輪,導輪,泵輪等零件是否有損壞,把損壞的零件換了,重新焊接好變矩器,對修好的變矩器進行密封性和動力平衡的測試,確定變矩器正常就可以裝車使用了。

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切割變矩器進行檢查維修

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變矩器內部的結構

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對修復好的變矩器做動力平衡測試

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檢查變矩器的密封性

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取下油底盒

取下寶馬730li變速箱油底盒就可以看到內部的閥體總成了。閥體總成包括閥體和電腦兩部分,都是有一定的故障率的。

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手裡的是閥體總成

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把電腦和閥體拆分開檢查

寶馬730li變速箱內部的電磁閥和閥體都是有一定故障率的。主要是變速箱內部油壓不穩和變速箱油太髒對閥體和電磁閥造成損傷,引起變速箱故障。故障初期是頓挫,衝擊,後期很可能出現車輛無法行駛的問題。

寶馬730li變速箱閥體損壞的原因:

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寶馬730li變速箱電腦

寶馬730li變速箱電腦損壞的原因:

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解決寶馬730li變速箱電腦故障的辦法:

如果判定是寶馬730li變速箱電腦故障,可以透過對變速箱電腦進行維修解決故障寶馬730li變速箱電腦問題。選用進口的德國ZF進行的焊錫,對電腦內部容易脫焊的焊點重新焊接一遍就可以了。通用的焊接材料可以更換的加強粘合度,這是師傅在維修電腦的實際經驗中摸索出來的。好的師傅維修過的寶馬730li變速箱電腦,可以保證在三年內部不會再有變速箱電腦故障的問題,這就是水平。

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焊接用的工具

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鉭電容

寶馬730li變速箱電腦內部的鉭電容是易損件。鉭電容是負責濾波的,能減少電路中因為電壓不穩造成整個電路工作不正常的問題。但是,一旦遇到電壓過高的情況,它就很容易損壞。換新的鉭電容的時候,要注意,它旁邊有很多很細的金屬線不能碰到膠水,碰到膠水,這些細線損壞,電腦就沒有辦法修復了。檢測確定鉭電容損壞,可以換新的鉭電容進行維修,安裝時要注意,正負極不要裝錯了,裝錯了會引起短路的問題。

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圈住的是駐車鎖止離合器導線的位置

駐車鎖止離合器導線一共有四根。所以有四個焊接點,每一根都要重新焊接一次。因為,這四個焊接點都有一定的脫焊機率。防止再次出問題,重新都焊接一次就可以了。

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取出油泵

油泵損壞也是有一定的機率的。主要損壞的原因是,變速箱內部機械磨損的鐵屑雜質,對油泵造成一定的磨損,油泵無法正常工作,出現異常表現。油泵損壞嚴重的情況下,會有無法行駛的問題,要換新的油泵。

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離合器雙面鼓

取出來檢查,如果發現離合器雙面鼓有磨損,就要換新的。

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制動器

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檢查鎖止離合器

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經過變速箱高溫的離合器片

如果變速箱內部離合器出現洩壓情況。變速箱內部很可能就會有變速箱高溫的問題。這樣的情況下。變速箱內部的離合器片很可能會被保溫燒壞,出現加油不加速的打滑,脫檔等問題。對離合器進行維修就可以修復離合器故障。安裝修復好的離合器的時候,要先把離合器間隙調整好,才能裝車。

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內部活塞

當寶馬730li變速箱的內部活塞出現問題的時候。變速箱也會出現洩壓,打滑的問題。活塞損壞的主要原因是變速箱高溫後,出現活塞老化,損壞的造成的故障。換新的活塞就可以了。其實,如果放出的寶馬730li變速箱油裡有糊味。那麼,變速箱內部的膠圈,活塞,密封圈,摩擦片,都要換全新的,這些零件遇到高溫就會變硬,老化,損壞,引起變速箱故障,也要把變矩器清洗乾淨了才能裝車使用。

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把修復好的變速箱復位

加滿變速箱油,檢查變速箱油位,對變速箱整體匹配一次,寶馬730li變速箱的故障問題就可以修復結束了。

關於寶馬730li變速箱故障維修總結:

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不管是寶馬730li變速箱電腦故障還是機械故障,準確判斷故障就能徹底解決故障問題。1

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