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大理火車站跨巍山路將修建人行天橋!總投資980萬元!
- 由 搜狐焦點 發表于 綜合
- 2022-03-29
大理火車站哪裡有雞
近日,大理州公共資源交易系統釋出了:大理火車站提升改造配套跨巍山路人行天橋工程公告,
標段合同估算價:980萬元
。詳情往下看:
Part.0
1
招標條件
本招標專案大理火車站提升改造配套跨巍山路人行天橋工程(專案名稱)/(標段)已由大理經濟技術開發區發展改革和統計局(專案審批、核准、備案機關名稱或單位名稱)以大理經濟技術開發區發展改革和統計局檔案《關於對大理火車站提升改造配套跨巍山路人行天橋工程建設專案的批覆》“區發改專[2021]54 號”(批文名稱、編號及檔案等)批准建設,專案業主為大理經濟技術開發區住房和城鄉建設局(代管單位為大理市東城區市政工程有限責任公司),建設資金來自區財政統籌(資金來源),資金落實情況:已落實,招標人為大理經濟技術開發區住房和城鄉建設局。專案已具備招標條件,現對該專案施工進行公開招標。
Part.02
專案概況
2。1 專案建設地點:大理經濟技術開發區大理火車站前方東側、西側。
2。2 計劃工期:
90日曆天
。
2。3 質量要求:達到設計要求、按國家頒佈的現行驗收標準,一次性驗收達到合格。
2。4 其他內容:本專案建設地點為大理經濟技術開發區大理火車站前方東側、西側,計劃工期 90 日曆天
(包括招標專案的建設地點、計劃工期等內容的詳細說明)。
Part.03
招標範圍及招標規模
招標範圍:
專案在大理火車站前方東側、西側分別建設人行天橋,共計2座
。人行天橋包括跨越巍山路的主橋和主橋兩側的步梯、自動扶梯、垂直電梯。本
專案共8部自動扶梯,4部垂直電
梯。(由於大理火車站站房方案未確定,西側人行天橋是否實施待定。該專案有可能只實施東側一座天橋,招標人減少或增加工程量,中標單位須無條件服從招標人的安排,中標單位不得由於工程量減少或增加而要求招標人承擔相關責任)(招標範圍應涵蓋《建築業企業資質標準》中的承包範圍的主要內容等詳細說明)。
招標規模:
東側人行天橋位於大理火車站現狀出站口東側約 156m處,兩跨跨越巍山路
,跨徑組合為3。25m 36。5m(主跨) 13。5m(邊跨) 3。25m,橋樑全長 56。5m。主橋橋面全寬 4。5m,具體佈置為 0。25m(欄杆基礎) 4m(橋面淨寬) 0。25m(欄杆基礎)。主橋橋面面積 254。25 ㎡。主橋上部結構採用鋼箱梁結構,梁高 1。4m,全寬 4。5m。主橋箱梁採用單箱單室結構,腹板採用直腹板,箱梁底口寬 2m,懸臂長 1。25m。主橋下部結構採用矩形鋼墩柱,墩柱與主樑剛接,墩柱底與基礎承臺之間設定銷軸支座。主橋基礎採用 4 根直徑0。8m 的鑽孔灌注樁,上設承臺。
西側人行天橋位於大理火車站現狀出站口西側約 141m處,距離雲鶴路路口 35m。該橋位處由於巍山路變窄,天橋一跨跨越巍山路,跨徑組合為3。25m 41m 3。25m,橋樑全長 47。5m。主橋橋面全寬 4。5m,具體佈置為 0。25m(欄杆基礎) 4m(橋面淨寬) 0。25m(欄杆基礎)。主橋橋面面積 213。75 ㎡。主橋上部結構採用鋼箱梁結構,梁高 1。4m,全寬 4。5m。主橋箱梁採用單箱單室結構,腹板採用直腹板,箱梁底口寬 2m,懸臂長 1。25m。主橋下部結構採用矩形鋼墩柱,墩柱與主樑剛接,墩柱底與基礎承臺之間設定銷軸支座。主橋基礎採用 4 根直徑 0。8m 的鑽孔灌注樁,上設承臺,工程投資約 980 萬元,具體以招標工程量清單內容為準(招標規模應根據《建築業企業資質標準》中從業標準,包括招標專案面積、高度、跨度、金額等內容的詳細說
明)。
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