從懶癌到潔癖：一起來清潔傳動吧

車子的鏈條記錄著你騎行過程的點滴：從路面上的沙塵，到野路上的泥土，甚至春天裡的花粉。但假如你騎車之後放著不管的話，那這些汙漬就會成為“超高效鏈條磨損專用漆”，導致變速效率下降、踩踏感乾澀、自然也會影響速度。

倘若你想在你車子上挖掘更多的潛力卻又囊中羞澀，保持傳動的清潔就變得十分必要。畢竟一個長期可以保持乾淨整潔的車子肯定不會差到哪裡去。

那麼至於你多久清潔一次鏈條，就要依照你的騎行環境、騎行里程和所選用的鏈條潤滑劑的不同來看了。當然你保持得越好，徹底清潔的次數就會越少。但是假如你每次騎行後都會發現你的小腿上有齒盤留下的汙漬，或是聽到鏈條已經吱吱響了，那麼就是時候來一次清洗啦。

其實清潔傳動的方法有很多，我這裡將大致介紹四種方法供大家參考。每一種隨著花費精力的程度而難度遞增，當然最終的效果也是越來越好。

懶癌的清潔方式

沒時間？沒地方？沒關係！想要清潔的話隨時隨地都可以去做。你需要的僅僅是一些布子和鏈條油。

在這種最簡易的清潔方式下，你只需要拿一個無紡布，擼著鏈條往後搖你的曲柄就對了。重複這一過程直到你換下來的布子看起來不怎麼髒了為止。你同樣可以用無紡布來清潔飛輪、導輪和齒盤。其實寶寶用的那種一次性面巾也是不錯的選擇。

當你的鏈條看起來差不多幹淨的時候，你就可以潤滑你的鏈條了。此時你會發現潤滑後的鏈條上仍會有一些髒汙浮出來，這時你只要再拿布子重複相同的動作即可，直到換下來的布子看上去比較乾淨就可以了。

注意，我並沒有推薦你去用沾著除油劑的抹布去擦洗鏈條，因為儘管除油劑會溶解油汙，但假如沒有水衝的話，除油劑就會與汙漬均勻混合，在鏈條上均勻地形成一層膜… 反正不怎麼好搞。

其實在你每次騎行之後這樣去清潔一下還是值得推薦的。畢竟你經常建議清潔的話，深度清潔的次數就會變少，省事一些。但是如果你的鏈條真的特別特別髒的話，那你還是看下面的部分吧。

正常的清潔方式

當你看到職業賽場上的技師們熟練的清潔動作時，一定會很羨慕吧？不用拆鏈條，三兩下就可以讓整個傳動亮閃閃。儘管這些車子們在比賽前就已經很乾淨了，再洗的這麼幹淨也不足為奇，但這種大部分技師都比較喜愛的方法已經得到了廣泛的認可。

來自Abbey Bike Tools的Jason Quade是一位職業技師，也是這一清洗方法的忠實擁護者。“除非個別情況，我是輕易不會拆下來鏈條的，一般我拆鏈條是因為需要更換新的。我也見過很多拆除失敗的案例，必須十分小心。”

假如你的傳動真的很髒，那麼你看到大量汙水往出流的時候一定會很爽（？），所以儘量還是在戶外進行吧。

準備工具：

檸檬酸除油劑或其他類似清洗劑

一個偏硬一點的刷子，用來刷鏈條

最好再拿一個大一點的刷子來刷飛輪

一個放除油劑的容器（pro的方法是把一個水壺架砍一半後，倒進去除油劑，再放在立管水壺架上）

一個鏈條保持器

流動水

一塊你不介意弄髒弄溼的場地

手套

洗鏈器（可選）

風槍（可選）

步驟：

拆除後輪，安裝鏈條保持器，這樣可以使飛輪得到更有效的清潔。

用刷子蘸取除油劑，掃去齒盤和導輪上粘糊糊的油汙。

往鏈條上刷除油劑，搖動曲柄，多個角度充分清潔。

再刷飛輪，假如你有一個大點的刷子會提高效率。

用低壓水沖洗鏈條、齒盤、飛輪和後撥。沖洗時應注意避免水進入軸承。

用乾燥的抹布擦去多餘水分，並將車子放在通風乾燥的地方晾乾。你有風槍的話更好，可以加速吹去多餘水分。

拆除鏈條保持器，安裝後輪，使用鏈條潤滑劑。

不過你的車子要是真的很髒很髒那你還是乾脆還是拿洗車用的水槍衝吧，沒什麼大不了的，但千萬不要覺得沒事就一個勁作死往軸承裡對著衝。

至於洗鏈器的話也是完全可以用的。它的裡面有一系列的滾動的刷子用以清潔外鏈、內鏈和滾子。而且洗鏈器不會讓你打掃的戰場過於狼狽。你不僅可以在裡面加除油劑以清潔，也可以在最後的時候往裡面加水以衝淨。

在我的印象裡，Park Tool的洗鏈器就很不錯，比如CM-25和CM-5。2，而且即使在鏈條極髒的情況下也能做到比用刷子洗的乾淨。但是以上的清洗方法都不能深入鏈條的滾子內部。你要是嫌不夠還想進一步清潔，那麼請看下面的。

強迫症的清潔方式

上面介紹的清潔方式或許是你可能用到最多的一種了。但是有時候，深度的清潔還是有必要的。下面我們介紹的方法不僅更為細緻，而且對場地的要求也沒那麼高，很適合那些沒有足夠戶外空間的車友。我在更換新鏈條時，我也會用這種方法徹底清洗新鏈條，讓它看起來乾乾淨淨，而且現在也有很多的專業車店提供這種服務。

這種清潔方式需要拆除飛輪、鏈條和牙盤。同時，這也是一個定期保養的好機會，因為你可以順便檢查你的塔基、後輪軸承和中軸的情況。

準備工具：

拆除飛輪和牙盤用的工具

檸檬酸除油劑或其他類似清洗劑

一個偏硬一點的刷子

一個用來浸泡拆開的部件用的容器

水

手套

風槍（可選）

步驟：

檢查鏈條是否已經過度磨損並需要更換。若已需要更換，就將其丟棄；假如無需更換，再判斷鏈條是否可拆。若有快拆扣的話就將其拆下，若沒有，那就進行上一個方法介紹的普通的清潔步驟即可。

拆除後輪並拆除飛輪。

拆除牙盤（僅拆除碟片亦可）。

用布子仔細清潔後撥的支腿和導輪，風槍也可以有效吹掉裡面的髒汙。你覺得還不夠的話，就把後撥也拆掉清洗吧。

手動清洗浸泡在除油劑裡的飛輪片，牙盤和鏈條，你也可以使用專用的飛輪刷。

鏈條的話你也可以放在瓶子裡用除油劑浸泡，再用你畢生的力氣瘋狂搖動。

徹底洗淨後，在用水衝淋。

將所有部件晾乾後再裝車即可。用風槍同樣可以節省不少時間。

最近超聲波洗機可以說是十分流行了，浸泡在除油劑裡的部件可以直接用洗機洗淨，無需手洗。雖然可能還會有一些頑漬殘留，不過犄角旮旯裡面的髒汙它會處理的得心應手。用的時候注意不要選擇加熱功能，可能會使某些橡膠部件受損。隨後也一定要將清潔劑沖洗乾淨，以防殘留對部件的腐蝕。

潔癖的清洗方式

你是一個潔癖嗎？你想發揮出你鏈條的最終潛力嗎？那麼這種方法絕對適合你！

很多滴塗式的鏈條潤滑劑（當然包括鏈條蠟）在其接觸到鏈條的金屬本體時才會發揮其最大功效。因此，清潔應該視為兩個步驟：1，將汙漬洗淨；2，確保鏈條表面無任何殘留。

其實各種洗劑在清洗結束後都會留一層殘留的薄膜，這層薄膜會妨礙到鏈條潤滑劑深入到鏈條中。更不要說使用鏈條蠟以完整附著在金屬表面了。你看起來鏈條很乾淨，但是滾子裡面和外面完全可能是兩個世界。就連上面介紹的強迫症的方法都難以做到表裡如一。尤其是你在用超聲波洗機的時候，除油劑會在超聲波的作用下快速與汙漬混合，難以達到完美的最終效果。

“你別想在髒水裡拿出一個晶瑩剔透的杯子，”骨灰級鏈條潤滑劑玩家Adam Kerin這樣說道。“我一般使用礦物質松節油作為初步的清理手段，效果不錯，而且便宜。一旦鏈條變得乾淨一些的話，我就會用用甲基化酒精（變性乙醇）做進一步的清潔”

Kerin只把超聲波洗機當作是最後一步的清洗，隨後才是最後的甲基化酒精的處理步驟。不過他說其他的化學溶劑也是可以的，但是一定要注意安全使用，並用正確的方式處理殘留。

你的鏈條是全新的？那麼我還是建議你把預塗的油脂處理掉以後再使用你所選擇的鏈條潤滑劑。當然，出廠時預塗的鏈條油也完全可用，而且還可以持續一陣子。但是當你的鏈條潤滑劑和它混合後，傳動效率就會變低，也達不到最好的效果，因為你自己的鏈條潤滑劑並不能完全附著在金屬本體上。

所以，假如你想發揮你鏈條的最大潛力，比如使用浸泡式的鏈條蠟，或是去除全新的鏈條上預塗的油脂的話，你就可以這樣做。

準備工具：

一個瓶子

強力去油劑，用於初步清潔

變性乙醇，用於進一步清潔

風槍（可選）

超聲波洗機（可選）

步驟：

使用剛才介紹的方法清理除鏈條外的傳動部件。

將鏈條和強力除油劑放入瓶中，使鏈條浸泡於除油劑中，瘋狂搖動。當然你也可以加長浸泡時間以達到更好的效果。

重複以上步驟直到剩餘的除油劑徹底潔淨。

將除油劑更換為變性乙醇，使鏈條浸泡於變性乙醇中，瘋狂搖動。

重複以上步驟至少3次，直到剩餘的變性乙醇徹底潔淨。

將鏈條懸掛晾乾，風槍可以加速這一步驟。

使用你自己選擇的鏈條潤滑劑。

鏈條維護

選擇優秀的鏈條保養產品十分關鍵。假如你使用的鏈條潤滑劑本身就可以抵抗髒汙，那麼同樣你也不用經常徹底清理。你維護的十分得當的話，一根鏈條可以有15000km的使用壽命，而並不是人們普遍認為的3000km。何況使用壽命的增加的同時，效能的提升也是顯而易見的。

不管你是用什麼潤滑劑，一定要確保它可以深入到滾子當中。潤滑時應將潤滑劑滴於接觸齒盤的一側，並向後轉動曲柄以保證它可以均勻的附著在鏈條上。假如你的潤滑劑是油性的，記得將多餘的鏈條油擦除。一定要看使用說明書，比如一個潤滑劑的說明書說應在使用後放置一晚再進行騎行，那你記得一定要這麼做。

假如你的鏈條髒了，卻真的沒時間也沒條件清潔，直接滴潤滑劑就行了，這樣做不會有太大問題。

最後，總體的建議就是，使用出色的潤滑產品（不知道哪個好就買貴的）並保持傳動的清潔，持續維護，不要讓汙漬出現。要是做到了的話，那你真的可能很少才會用到一次除油劑。

那麼想知道那種除油劑最好用嗎？別急，沒準我們會繼續推出除油劑大橫評系列，很快就會發表啦。