您現在的位置是:首頁 > 綜合

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

  • 由 七月流火69 發表于 綜合
  • 2021-05-31
簡介227國道從扁都口到大通,差不多180公里都是在祁連山脈中,有三四段山區公路,如俄博嶺,景陽嶺,達坂山,寶庫河等,風景雖美,但是路窄彎多,經過這一路段要打起十二分精神,尤其是達坂山,感覺是整個青甘線最險要路段,一定要謹慎駕駛

環青海湖腳踏車賽道有多少公里

第九天是這次青甘線自駕遊最後一天。從祁連到西寧機場,行程310公里。

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

從祁連出來,我們沿昨天的原路經過峨堡鎮上227國道。其實,我們還有一條道可以選擇:走省道204到默勒鎮+盤大公路+227國道,多走45公里左右。這條道204段也是環青海湖腳踏車賽的賽道,經過大冬樹山埡口,海拔4120米,超過了我們走過的幾個埡口。

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

峨堡鎮附近的大草原景區不收門票,遠處修高速公路破壞了山體,拍照不是十分理想,不過穿上蒙古族或藏族的服裝,那又是另外一番風景。

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

227國道被稱為最美國道絕對不是浪得虛名,儘管門源油菜花早就謝了,然而這條天然的畫廊仍舊如此迷人。看那金黃的麥浪,一直盪漾至山坡。

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

這個“麥”就是青稞啦。青稞又稱裸大麥、米大麥、元麥,是大麥的一種特殊型別,是青藏高原普遍種植的糧食作物。須長是它區別於小麥的顯著特徵。

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

我們流連於無邊的麥海,沉醉在多彩的夢境

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

時間總是那麼短暫,227的美景總是看不夠,拍不完。

經過達坂山,另一輛車的同伴說達坂山下雪了,但我們遇到的是雨。高原的山上天氣變化無常。我們沒有在達坂山觀景臺停留。如果是油菜花季節,從達坂山觀景臺北望,門源百里油菜花盡收眼底,那是何等的壯觀!

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

227國道從扁都口到大通,差不多180公里都是在祁連山脈中,有三四段山區公路,如俄博嶺,景陽嶺,達坂山,寶庫河等,風景雖美,但是路窄彎多,經過這一路段要打起十二分精神,尤其是達坂山,感覺是整個青甘線最險要路段,一定要謹慎駕駛。到大通後就可以上高速了。

sz公司還車也簡單,app操作幾下就完成了,並不仔細檢查車況,不過一路上我們都比較小心,沒有任何刮蹭,而且也沒有任何違章記錄。今天出發前加滿了油,還車時多出的油竟然當場直接在app上退費了,後來一問,才知道油箱安裝了探測裝置。

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

旅遊業放開後,青甘線上又熱鬧起來,並沒有想像中的清淡,可以想見正常的旺季該有多火。這次自駕遊一車四人,不算購物人均總花費3700(西寧起止),機票很便宜,長沙往返1370。

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

青海湖

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

金子海

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

茶卡鹽湖

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

鳴沙山

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

東臺吉乃爾湖

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

莫高窟

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

在我們回來後,有朋友以不到3000的價格參加了旅行社的青甘遊,線路大部分重合,也能夠領略大西北的壯美風光,還比自駕遊便宜小一半。這個見仁見智吧,各有優劣。我還是更鐘情於自駕遊,雖然累點,貴點,但旅行是自由的,隨性的,這份體驗也是獨特的,終生難忘的。

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

西寧的清真寺

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

塔爾寺

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

瓜州住的酒店

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

大柴旦

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

美味羊排

青甘線自駕遊第九天:風吹麥浪

美味羊蹄

幾點體會:

1、青海湖一定從牧民設定的景點進去,網上有說門票40的,這也是值得的。

2、青海湖全體天拍攝均適宜,但是茶卡鹽湖、東臺吉乃爾湖最佳拍攝時間是傍晚日落前3小時到日落。

3、東臺吉乃爾湖是整個行程中住宿安排最為難的,稍微好點的在190公里之外的大柴旦。據說有網友住了附近牧民的帳篷旅社。在這裡找到住宿,有利於傍晚拍攝,次日早上可以去西臺吉乃爾湖。

4、祁連可以考慮住卓爾山景區,也有網友住山丹軍馬場。我們這趟行程除黑馬河鄉外,全住的縣級以上城區,這可能是一個瑕疵。

5、關於吃,一定要嚐嚐那些小店自制的犛牛酸奶,另外羊排,羊蹄很美味,羊雜湯,羊肉面這些就看個人喜歡了。

Top