你的車好開嗎

一汽大眾攬鏡，開起來我覺得還是比較好開的，在動力方面嘛，肯定會顯得有點兒力不從心，當然我是指的在你開過很多3。0的什麼攬勝啊，星脈啊，或者是包括沃爾沃的2。0會，比這個動力要好很多，對吧？但如果作為一個普通的家庭用車，或者是商務接待，對效能沒有那麼高標準的要求，這個380的動力還是可以的，這方向盤轉向是非常輕盈的，併線、超車、變道的時候，或者在掉頭的時候感覺不會那麼費力。

它的安全的駕駛輔助系統呢，也能夠有效的起到輔助作用，比方說你在沒有打轉向燈，再變道的時候，它就會給一個力量給你拽。其實大眾的底盤兒都是比較不錯的，但是這個車太大了，所以他沒有像高爾夫、速騰、邁騰那種非常緊緻緊湊的感覺，這個輪胎也比較寬，如果開在路上，你沒有開空調，沒有開音樂，自己一個人會感覺胎噪，有點兒些許的大。另外夏天比較熱，這個空調呢，你需要開的風量非常大，才能感覺到不那麼熱，因為它的空間太大了。天氣又太熱了，趕緊天窗的面積也很大，而且這個空調的出風口，這種中央空調後排的出風口，這個噪音啊，這個風噪確實還是比較大的，但凡是有中央空調的，它的出風口的噪音都是比較大的。

他這個很多的儲物空間還是比較人性化的，比如說他前排的門把手兒上邊兒有一個非常深的槽，裡邊兒可以放手機等等一系列的東西，後排的門把手兒上邊兒也有一個槽，也可以放一個手機，而且後排門把手是在玻璃的下方，把手的位置比較高，正常駕駛的話，這個車開起來還是比較舒適的。

它全系都是用了95號油，而不是98號油，如果你要對顆粒捕集器心有餘悸的話，那就直接選一個380四驅。我也建議大家買380四驅的版本，它不僅動力比330的好，不用擔心顆粒捕集器的問題，而且它是一個全時四驅，全時四驅在這個價位這個級別當中還是不太多見的，而且它還多了陡坡緩降和方向盤加熱，目前它。上市就有優惠，跟漢蘭達上市就加價3萬相比，感覺還是比較厚道的，它的配置也是要比漢蘭達更豐富，當然比方說漢蘭達省油啊，那個沒有辦法，它混動版本肯定是要比這個省油的。請大眾攬境的首批車主朋友們把您的油耗發到評論區。