F1 2017賽季車隊車手介紹——哈斯車隊

f1路特斯車隊哪裡去了

車隊篇

車隊全名:

Haas F1 Team

車隊總部:

美國北卡羅來納州Kannapolis、英國牛津郡Banbury

領隊:

吉尼·哈斯（Gene Haas）

過往戰績:

參賽21場，最佳成績年終第八（2016）

作為圍場裡最年輕的車隊，哈斯在去年甫一登場，成績就相當驚豔——賽季前四站中三次進入積分割槽，年終以29個積分輕鬆擊敗了馬諾車隊以及更資深的索伯和雷諾。雖然這樣的好成績很大程度上要歸功於法拉利對他們的幫助，為他們提供了除規則要求必須由車隊自行打造的部件外幾乎所有的賽車部件，但哈斯車隊自身的表現也算得上是相當給力。

新賽季中，哈斯將繼續獲得來自法拉利的支援，可以預想新賽季應該也能延續去年的好勢頭。而從冬測前兩天的成績看來，車隊在今年或許還能更上一層樓——新加盟車隊的凱文·馬格努森在兩天都高居圈速榜第四，並在第二天完成了118圈，證明賽車的穩定性似乎也相當不錯。

車手篇

姓名:

羅曼·格羅斯讓（Romain Grosjean）

車號:

8號

國籍:

法國

過往戰績:

參賽104場（102次起步）、10個領獎臺、1個最快圈

最佳年終排名:7th(2013)

格羅斯讓在2009賽季就曾頂替引發了“撞車門”爭議的小尼爾森·皮奎特，代表雷諾參加了當年的最後七站F1（引數|圖片）比賽。不過由於沒有什麼亮眼的表現，他又在之後重回GP2的賽場，直至在2011年奪得GP2總冠軍後，才再次被路特斯相中，在2012年再次出現在了F1賽場上。

俗話說，好事多磨。經歷了這一番曲折後，格羅斯讓終於得到了一臺頗有競爭力的賽車，兩年間9次登上領獎臺。雖然路特斯在2014年後成績大不如前，但依舊能保證他成為積分割槽的常客。2016賽季轉會哈斯後，他更進一步展示出了自己的實力，在隊友整個賽季一分未得的情況下為車隊帶回了29個積分，真正扛起了車隊的大旗。

姓名:

凱文·馬格努森（Kevin Magnussen）

車號:

20號

國籍:

丹麥

過往戰績:

參賽41場（40次起步）、1個領獎臺

最佳年終排名:11th(2014)

和格羅斯讓一樣，馬格努森的F1生涯也頗為曲折。雖然他的起點就是邁凱倫這樣的大車隊，但在2014賽季，邁凱倫的表現已是一落千丈，馬格努森僅僅在賽季揭幕戰中登上過領獎臺，隨後也只能盡力為積分而戰。儘管如此，馬格努森也已證明了自己的優秀——他是自2007賽季的漢密爾頓後，又一位首秀即登上領獎臺的車手。

然而在2015賽季，由於邁凱倫將阿隆索招至麾下，馬格努森面臨失業的窘境。不過好在這份天賦沒有被埋沒，雷諾在去年再次啟用這位車手，而今年轉會哈斯的他，想必也會用好成績來為車隊的積分爭奪增添一份助力。

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