600英里和800英里有什麼區別？沒人相信真相

歷史和哲學負有多種永恆的責任，同時也是簡單的責任。——雨果（法）

文章型別|歷史文化

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在不少古裝影視劇中，官員送東西時常說“六百里更急”，“八百里更急”。這兩者有什麼區別嗎？他們有多快？你真的能一天旅行800英里嗎？

這還得從古驛站說起，古驛站在古代是軍情人員休息換馬的地方。那個年代沒有電話，資訊的傳遞只能靠人。交通工具是馬，跑長距離需要換馬，跟汽車加油差不多。

其實，早在商周時期，類似的機構就已出現。當時用狼煙傳遞資訊，如“戰劇諸侯”，就是點燃狼煙釋出緊急軍情，招人救援。中國可以算是最早的“驛站”。

唐朝鼎盛時期，有1639個驛站，人員2萬餘人，平均每個驛站10餘人。這些驛站的人員除了傳遞資訊，還負責照看馬匹。他們要及時報告馬匹的狀況，不得私自減馬。

一旦發生這樣的事情，事發地的官員會立即將訊息傳遞給皇帝，或者皇帝的指示會立即送到當地，這就需要驛站和驛站配合傳遞資訊，以實現最快的傳遞。

至於有多快？也有規定。以清代為例，軍機處文書都會標註“即刻飛送”，一般每天300裡，此外還有400裡，500裡，600裡，甚至800裡。

這不禁讓人疑惑，即便是在不斷換馬的情況下，以馬的速度，真的能在一天內跑600英里甚至800英里嗎？古代有這樣的證據嗎？我們不妨到歷史書上找找。我們先來看看盛唐。

比如安祿山起兵造反，這絕對是非常緊急的軍情。當時距京城三千餘里。唐玄宗六天後才得到訊息。也就是說，快遞員每天走500英里左右，不是600英里，更不是800英里。

我們來看看宋代的岳飛。宋高宗以十二金召回岳飛，透過金牌的速度約為每天五百里。這是《夢溪筆談》中記載的內容，也叫“十萬急”。500英里大概是馬速度的極限。

歷史本身是自然史的一個現實的部分，是自然生成為人du這一過程的一個現實的部分。——馬克思