自動擋變速箱價格表之,打滑故障維修全過程

變速箱打滑修理貴嗎

今天修的這款變速箱比較特殊，是車主在外面剛剛修過的，但是故障沒解決掉，所以過來找我們重新維修解決問題，因為維修的時候換了油，所以這次看起來油很乾淨，該車主要症狀是變速箱打滑，3-4打滑嚴重，報電磁閥故障。車主說當時儀表盤亮燈比較著急又想便宜維修，就聽朋友說電磁閥問題就到處打電話問別人變速箱電磁閥多少錢，卻沒有多想多考慮維修自動擋變速箱需要注意什麼？

車主說他被別人忽悠了，當初車子出了問題，他打電話諮詢別人給他講換個電磁閥就好了不貴，他沒多想車扔過去讓他們換了，結果換完電磁閥沒好，然後打電話問他多收錢讓他換電腦，沒想到換完電腦還沒好讓他大修變速箱，他說都折騰一半了也懶得挪地方了，結果三四天後還是沒修好，說是重修變速箱，客戶受不了了，有個4S朋友和他說我們是修變速箱的他才聯絡到我們

工序都一樣，雖然外面拆解過，但對於我們來講，被維修過的變速箱更應該仔細檢查，說不準哪兒個小細節裝配不正確都有可能影響上車效果，而且我們給到車主的質保都是整個變速箱質保的，所以維修工序相對來說比較嚴謹。

拆解油底殼電腦版。

上面一排排小金屬元件的東西都是電磁閥，報電磁閥的故障電磁閥本身肯定有問題，但是這款變速箱報電磁閥故障很常見，一般電磁閥身上有吸鐵石，箱體裡面的鐵屑磨損嚴重電磁閥就會吸在它身上，然後一些電磁閥卡滯的故障碼就會報出來。所以說單換電磁閥不能從根本解決問題。必須從磨損部位開始找原因。

這是在拿打壓機進行壓力測試

取出閥體，閥體控制變速箱內部油壓調節，閥體洩壓一般箱體會出現打滑跡象。

開啟箱體。這種被維修過的變速箱我們主要檢查細微部分，因為被修過的變速箱相對於正常第一次進廠維修的箱子要難得難得多。

一個個小的總成，檢查他們有沒有磨損，因為大部分直觀明顯的損壞元件都已經被上一家更換了，

所以現在才是真正看我們技術的時刻。

箱子最後發現變速箱閥體一個閥體柱有磨損，上家沒有細緻檢查清楚，三天以後車主開開心心把車開走。

所以在這提醒廣大客戶，修變速箱一定要到正規變速箱專修地方解決，千完別因小失大，

再一個報電磁閥的故障碼有可能電腦本身損壞，也可能電腦壞了報電磁閥故障碼，

當然也不排除機械部分磨損一些鐵屑鐵渣子掉落電磁閥吸附報電磁閥故障碼，

所以與其關注變速箱電磁閥多少錢？不如讓我們多瞭解一些變速箱行業裡內幕，以免浪費時間進行不必要的折騰。