湖南有座“火車城市”，綠皮車慢出“情懷”，現成著名劇組拍攝地

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隨著我國高鐵時代的到來，拉近了城市之間的距離，也給人們的出行帶來了很大的便利，綠皮火車也將成為“歷史古董”，逐步淡出我們的生活。但在湖南有座城市，依然還有幾趟綠皮火車在完成使命，為人們出行的提供方便，就在有著“被火車拖來的城市”之稱的懷化。

？懷化火車站

懷化位於湖南的西部偏南，是中東部地區通往大西南的“橋頭堡”，全國重要的綜合交通樞紐城市。鐵路運輸發展快速，高鐵車次也是很多，但依然還有幾趟逢站必停的“慢慢搖”綠皮車在運營，比如7269/7270次列車，這趟列車每天往返於懷化和塘豹之間，是沿線少數民族地區的老百姓們出行探親、菜農果農趕集和學生們上下學等主要交通工具。

？綠皮火車

這趟7269/7270次列車，每天早上從懷化發車穿行於大山之中，沿途經過懷化境內的少數民族自治縣會同、靖州、通道，最後到達通道的塘豹站，全程174公里，最高票價11。5元，最低票價1元（因這幾個少數民族自治縣位置稍微靠山，大巴車的時間也需要好一段時間，票價也要好幾十）。雖然這趟車票價便宜，到大家都會自覺買票，有時候遇到著急上車沒來得及買票的年長者，工作人員也會適當減免，因此這趟列車也被親切地成為“精準扶貧公益列車”，是通往幸福的列車。

？7269/7270次綠皮慢車

7269/7270次列車已經運營了十多年了，是山裡孩子們每天上學放學的主要交通工具。這趟列車不僅是他們上學的“校車”，同時也有很多列車上的乘務員和乘警等伴隨著他們成長，他們結伴而行，或在車上寫作業，或在車上一起玩耍嬉鬧，發出純真的笑聲，這些都將成為他們學生時代中不可或缺的的美好記憶。

？綠皮火車

這趟綠皮火車，沒有空調和臥鋪，夏天就像是蒸爐，冬天就像是冰窖，但是列車上的工作人員是熱情的，列車上的乘客是溫暖的。工作人員一如既往地為“熟悉的老朋友們”提供各種溫馨的服務，沿線的菜農和果農朋友像老朋友一樣，照常地挑著籮筐扁擔，或扛著蛇皮袋，亦或馱著雞鴨魚蛋等貨物上車去趕集販賣，有些熱心的朋友在列車上就開始做起來生意，興高采烈地數著今天的收穫，車廂裡洋溢著幸福的笑容。

？綠皮火車

這趟綠皮火車雖然“逢站必停”，執行得很慢甚至有時還會誤點，但是很多人走出大山的出行工具，承載著他們的希望。當他們再次回到的時候，雖然窗外的風景和人發生了變化，但火車的線路和票價和工作人員的服務都沒有改變，依舊還是人們心中最初溫暖的“情懷”。現如今的7269/7270次綠皮慢車，卻被國電總局策劃製作的建黨100週年主題劇《理想照耀中國》之《綠皮車》的拍攝地，也是慢出了新的“希望”，相信不久的將來會讓眾人見到它的光彩，值得期待。

？綠皮車

其實在懷化還有幾趟像7269/7270次列車一樣的綠皮慢火車，依然在為山區的人們出行提供便利，完成著它們平凡而光榮的使命。大家都有坐過這樣的綠皮慢火車嗎？對於懷化和綠皮慢火車還有其他不同看法的，都歡迎在下方評論區留言交流，期待見到您精彩的點評！

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