西韓線這些老車站，你還曾有記憶嗎

#2021生機大會#侯西鐵路是山西侯馬到陝西西安的一段鐵路，斷斷續續修了幾十年，在上個世紀八十年中期全線貫通。其中閻良至韓城這一段，大概在上個世紀七十年代開通運營，當地人更多習慣稱這條線為西韓線，即西安至韓城。

西韓線是條單線車站，起初為蒸汽機車牽引，後換型為內燃機車。2016年，西韓線全線改造為電氣化區段，其中

從合陽縣南永寧站經甘井、上窪、龍亭、喬子玄、芝陽段穿溝、爬坡、下坡的這段鐵路，透過一個長約十公里隧道和長大橋樑，直接把南永寧站至芝陽站取直拉通，這一段也是這條鐵路線上著名的芝川展線，這段老線路及這幾車站隨之走完了近50年的歷程，完成了歷史使命。

從閻良至韓城這段設有近二十個車站，除韓城在縣城邊，其它車站離縣城都比較遠，如大荔、韋莊、合陽等車站。但是在那個高速公路網還不發達的年代，這條線上的幾趟客車，如西安至韓城間的7002次小慢車、西安至太原間1096次等列車，也大大方便了周邊群眾的出行，特別是西安至韓城間站站停的小慢車，更是受當地群眾歡迎，雖慢點，但便宜又悠閒，特別是每逢春節或是收花椒的季節，小慢車那時是最紅火的，也成為很多人難以抹去的記憶。至今，這個慢車還在繼續開行著，更多承擔著社會公益功能。

今天，把近十年零散記錄的老車站照片整理，分享給大家。

閻良車站（外側）

閻良站內側

張橋站（外側）

張橋站

陳莊車站

大荔站，大西高鐵開通後改大茘北站

鍾家村，西延線與侯西線在這個車站接軌

鍾家村外景

韋莊站，離澄城縣最方便的火車站

韋莊站（站臺側）

龍亭站（己關閉停用）

韓城站

韓城站

韓城站

上窪站（己關閉）

合陽站

南永寧站

甘井站（已關閉）

蒲石車站

歲月如梭，西韓線開通運營已有五十年，經過幾代鐵路人在這兒創業、奮鬥，這條線經過擴能改造，每天有二三十對火車在鐵路線上賓士著。現在有好多老站房拆了，變成寬敞漂亮的新樓房，逝去的是歲月，變化的是環境，留下的是記憶。轉載請註明處所、作者，請勿侵權。