畢業之後，終於明白火車和高鐵的區別

火車和高鐵都只是一種出行方式，但是在價格方面確實相差很多。

做過火車的大家都知道，大部分都是35歲以上拖家帶口的務工人員，這一類的人一年到頭賺的錢都是在為了生計。當然不會將錢花到只是快了幾個小時的高鐵上了，寧願自己多花點時間吃苦，也要把錢省下來。

其實我特別能理解。因為我爸爸就是一名農民工，每年外出務工基本都是我給他訂票，基本都是硬座，很少會讓我訂硬臥，除非是比較偏遠的地方就讓我訂一張臥鋪。

當時就覺得，一定要好好努力，哪怕是將來讓爸爸買一張軟臥，也是可以的。

而高鐵上，做過的人也都知道，一般人都會買二等座，二等座一排五個座位，新型的列車還會有插座。

上午出行的人們會帶上筆記本，幾乎全程不是在看一部電影就是在工作。

這一類的人群大部分是20-45歲左右比較成功的人士，他們選擇高鐵一部分是環境相比火車好太多，一個就是他們的經濟實力有基礎，而且，相比火車可以節省3-4小時，貴出的那筆費用換到小時，可能也就幾十塊錢。

所以，當然是更划算了。

這也就是工作很多年後，為什麼有的人可以用時薪算工資了。

高鐵上的一等座，我目前的經濟實力，是沒有坐過的，但是曾經有一次我看到過，我做的那個二等座的車廂在一等座的隔壁，下車以及上衛生間的時候都能看得見。

我發現，一等座的座位比二等座的要舒服很多，而且空間大，最終要的是一等座的乘客幾乎每個人都不是在玩手機，要麼是手持一本書，要麼是拿著筆記本在敲敲打打。

頓時之下，我猜明白，眼界決定境界。正如常人所說，你與什麼樣的人接觸，你未來多數可能會變成那樣的人。

這是環境的影響力，不然孟母也不會三遷了。

正是因為親身經歷的觀察，後來的每次，我出行一般也會選擇高鐵出行，當然現在也還是每次都是二等座，因為經濟實力在那裡。

我當然也不會為了所謂的精英人士的面子而打腫臉充胖子。

之前看過一個段子，講的是如果你的孩子不想讀書了，那麼請將他帶去，火車站，高鐵站，飛機場以及醫院去看一看，看一看對應的人群，感悟生命的脆弱。

看到這些的時候，那個時候我大一，我剛到一個城市上大學，那個時候處於極度的迷茫期，不知道未來的方向。於是，我是真的在一天之內跑遍了這四個地方。

我仍記得，那天，我去完了這四個地方的時候，我已經精疲力盡了，餓德頭暈眼花，沒有選擇在外面的餐廳吃飯，而是回到了學校的食堂。

之後回了寢室睡覺，那天晚上，我是睡得最踏實的一個晚上，我好像頓時明白了生命的意義，以及我將來想要成為一個怎樣的人。

我是Helen，我們一起成長！