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四川BJ越野俱樂部京英匯:感受BJ40的純粹體驗

  • 由 北京汽車綿陽盛國 發表于 綜合
  • 2021-12-26
簡介BJ40作為國產硬派越野車,採用了非承載式車身設計,底盤方面採用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架,在面對減速帶以及坑窪路面時,傳遞到車內的衝擊感都是較為明顯的,但還是能夠發現BJ40針對城市駕駛也做了相應的調教,盡

越野俱樂部怎麼註冊

2020年10月24日-10月25日,為了讓不同區域的BJ40車主可以相互學習交流,北汽越野廠家以‘榮耀國潮 英雄集結——四川BJ越野聚樂部京英匯’為主題的俱樂部大會師在阿壩州古爾溝舉行。參與俱樂部有:四川盛國兄弟連俱樂部、成都肆零巔峰俱樂部、宜賓戎鷹縱隊俱樂部、綿陽TNT 越野俱樂部、樂山1966 越野縱隊俱樂部、遂寧益安北京越野俱樂部、德陽德紳 BJ 軍團俱樂部、南充眾博 BJ40 車友俱樂部、越野軍團巴中大隊。

四川BJ越野俱樂部京英匯:感受BJ40的純粹體驗

作為一款國產硬派越野車領航者,2020款BJ40城市獵人版配備了全新2。0T發動機。與此同時,傳動部分也匹配了採埃孚8速手自一體變速箱,相比老款的6速變速箱能提供更好的低扭效能與更平順的城市駕駛體驗,最大馬力224匹,最大扭矩380牛·米。

四川BJ越野俱樂部京英匯:感受BJ40的純粹體驗

四川BJ越野俱樂部京英匯:感受BJ40的純粹體驗

BJ40作為國產硬派越野車,採用了非承載式車身設計,底盤方面採用了前雙橫臂/螺旋彈簧獨立懸架,後五連桿/螺旋彈簧非獨立懸架,在面對減速帶以及坑窪路面時,傳遞到車內的衝擊感都是較為明顯的,但還是能夠發現BJ40針對城市駕駛也做了相應的調教,儘可能的將這種不舒服的感受隔絕在底盤之下,兼顧著公路與越野道路的舒適性以及操控效能。

四川BJ越野俱樂部京英匯:感受BJ40的純粹體驗

作為一臺硬派國產越野的門面擔當,怎能不體驗一下它的越野效能呢,這一次我們把BJ40帶來了眾多越野迷都喜愛的路面,這是一條當地牧民放牧的一條越野道路,裡面擁有陡峭的坡道、炮彈坑、涉水路、駝峰路等各種越野道路,可以很好的檢測一臺硬派越野車的效能表現。

四川BJ越野俱樂部京英匯:感受BJ40的純粹體驗

越野道路基本以亂石路為主,很考驗車輛的透過效能,還有30多度的長陡坡路面依靠BJ40低速四驅強大的扭矩放大功能,只需穩住油門,即使你是個越野新手也很容易上去,同時有了陡坡緩降功能,下陡坡也更為輕鬆。37°的接近角以及31°的離去角透過性更高。

四川BJ越野俱樂部京英匯:感受BJ40的純粹體驗

四海車友齊聚首,赤膽豪情正國潮,期待下次兄弟再聚隨著北汽在國產車愈發突出,BJ40作為代表車型如今在市場表現耀眼,取得了國產越野車第一名驕人戰績,我們也相信在不久的將來北京汽車將帶給我們更多更讓人驚喜的車型,讓我們拭目以待吧!

豪情壯志誰與爭鋒,唯越野 行無疆!

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