選擇CB400X還是500X好呢？

一直看好本田cb500x，就是這個價格定的有些偏高，泰國生產，比國內生產的細節上可能好一些。但是買回來這車原車基本上就是一裸車，需要加裝和改裝的東西還是比較多。

目前CB500X21款心動的是，優惠1。4萬，報價5。8萬，價格很接近400X了。但最近本田公司因CB系列制動距離有安全隱患釋出召回通知。這時有些網友調侃說，國產車質量好，從不召回。

目前準備出手的話，需要再等等。

22款本田也準備針對CB500X推出中駐、車身保護槓、把手加熱套件、35L後行李箱、後貨架、馬鞍支架、馬鞍箱、霧燈進行改造項。

與2021款相比新款的變化如下：

1、將現款的正立式前叉，換成Showa的SFF-BP倒立式前叉。

2、採用更輕的Y型柱鋁合金制前後輪框。和油箱包等正廠改裝套件。

3、將老款的單碟+常規式安裝的卡鉗換成雙碟+輻射式安裝的剎車卡鉗。

4、採用全新的懸掛，CB500X的前懸行程增大，採用19英寸前輪。

5、採用全新的後搖臂，對其進行了減重，正向剛度、橫向彎曲特性也經過了修改。

6、修改了PGM-FI電子燃油噴注系統的內部資料，官方宣稱增強行駛中的扭矩變化。

據悉在500X改款的同時，也有400X大改款的訊息出來，也和500X一樣採用雙碟剎，將在今年年底正式釋出，不知道國內的“閹割”版本會不會進行升級呢？

CB400X

CB400X摩旅版

2021款CB500X

2022款500X