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公路車騎行零件圖解,必須收藏!本文詳細解析。
- 由 打工仔的日常分享 發表于 綜合
- 2021-12-25
所有輻條螺母的長度都一樣嗎
很高興能在週末和大家一起分享關於騎行的知識,本篇主要講解公路車的零件解析,很多人(包括一部分經常騎行的)對於公路車上的部分零件並沒有多麼清晰的瞭解,甚至叫不出它的學名,當大家遇到問題時也就不能直接明瞭的表達出你的難處,要麼拍照,要麼模糊比劃半天別人才能聽懂,那麼今天這篇文章就寫給大家,對大家有幫助的話可收藏轉發。
腳踏車零件太多,每每記不清怎麼辦?
不知道大家有沒有這樣的經歷,當和一些騎行大神在聊車時,一些專業名詞說出來,自己卻不知道是啥,顯得莫名的尷尬,或者一個人外出騎行時,騎車壞在半路需要找救兵的時候,說不出壞掉的零件叫什麼,溝通半天對方也不知道要帶什麼來救你?煩躁的自己可能會瞬間失去騎行的樂趣,沒關係,這裡有一份腳踏車零件對比大全,還是中英版的,果斷收藏起來,需要用的時候就拿出來翻一翻。
公路車零件名稱中英文對照
小編今天就以公路車為例給大家做個詳細的解析,我們將腳踏車大致分為5個部分:
(一)車架
車架是腳踏車最重要的基礎結構,也是影響騎乘感受的決定因素。選購時應注意車架大小是否符合騎乘者的身高比例,以質量輕、強度高為主要要求。常見的車架材質有:鋁合金、鈦合金、碳纖維、合成鋼材。。。等。
頭管 Head Tube
-連結上管與下管,前叉從中穿過,內藏車頭碗組。
上管 Top Tube
-連線頭管和立管的車架管。
下管 Down Tube
-連線頭管和五通的車架管。
立管 Seat Tube
-立管長度會直接影響騎乘感受,應依據騎乘者的跨高,選擇適合的車架尺寸。
後上叉 Seat Stay-
連線立管上緣到後鉤爪與後輪軸。
後下叉 Chain Stay
-連線五通到後鉤爪與後輪軸。
其他相關:
前叉 Fork
-控制前輪,有緩衝吸震的效果。
座墊 Saddle
-支撐騎乘者的體重。挑選時應以舒適性為主要考慮,減少壓迫與摩擦。
座管 Seat Post
-底座墊與車架,支撐來自座墊的重量。
座管束 Seat Post Clamp
-扣住座管與車架,方便調整座管高度。
(二)轉向系統
腳踏車行進控制的樞紐。
車手把 Handlebar
-連線龍頭,藉以轉動前叉,控制行車方向。一般公路車多使用彎把,目的是為了壓低上半身以減少風阻,另有平把公路車。
手把帶 Tape
-具防滑、吸震效果,亦可防止汗水侵蝕握把。
剎變把 Brake / Shift Lever
-公路車的剎車把與變速把多為一體成型,以縱向安裝在把手上。
車頭碗組 Head Parts
-裝在頭管上下兩端的軸承零件,用以固定前叉轉向管,使之能轉向活動。
上蓋 Stem Cap
-保護零件,用以防塵、防水的外蓋。
龍頭 Stem
-連線車手把與前叉轉向管,具備承受踩踏的反向力量、操控行車方向以及保持平衡三大功能。
(三)剎車系統
控制前後輪,使腳踏車減速並安全停止。
剎車夾器Caliper Brake
-利用活動件連結剎車塊,使車輪減速或停止。公路車常用的是C型剎車夾器(簡稱C夾),亦有使用碟剎(Disc)。
剎車塊 Brake Block
-箝住輪框抑制車輪轉動,藉此減速或停止。
剎車線 Brake Cable
-連結剎車把與夾器。
(四)傳動系統
變速傳動系統如同腳踏車的心臟,是帶動腳踏車前進的力量。這些部件承受了踩踏力道,更因為高度較接近地面,易受到汙水或泥沙侵蝕而造成磨損,因此定期保養及檢查相當重要。
踏板 Pedals
-雙腳直接施力的踩踏平面,藉此推動腳踏車。除了適合各類車種的踏板以外,另有搭配卡鞋的卡式踏板。
曲柄 Crank
-連線五通與踏板的槓桿,將踩踏力量傳遞至鏈條。
大盤 Chainring / Chainwheel
-連線於右曲柄的大型齒輪組。
五通/中軸 Bottom Bracket(簡稱BB)
-連結大盤、曲柄與車架的零件組合。
鏈條 Chain
-連線大盤與飛輪,將能量傳遞至後輪,使腳踏車前進。
飛輪 Freewheel / Cassette
-由多片齒輪組合,置於後輪棘輪座上。
前變速器 Front Derailleur
-控制鏈條在大盤齒片間轉換。
後變速器 Rear Derailleur
-控制鏈條在飛輪齒片間轉換。
變速線 Derailleur Cable
-連結變速把與變速器。
BB與曲柄安裝結合後的樣子
(五) 輪組
腳踏車依靠輪胎與地面接觸摩擦而前進或停止,因此輪組的材質、設計會影響騎行的速度與穩定性。
輪框 Rim
-車輪的外框,輪胎固定在輪圈上。
花鼓 Hub
-帶動輪圈轉動的軸承,分卡式與鎖牙式,需跟相對應的飛輪組搭配使用。
輻條 Spoke
-又稱鋼絲,連線花鼓與輪圈,主要排列方式為放射狀或交叉狀。
銅頭 Nipple
-將輻條固定在輪圈上的螺帽。
其他相關:
棘輪座 Cassette body
-用來固定飛輪。裡面是單向棘齒,往前踩踏板可帶動後輪,往後踩則空轉。
快拆 Quick Release
-固定輪組的零件,可藉由手柄快速開啟或關閉。
勾爪(前 / 後) Dropout
-前叉和車架後三角末端的小溝槽,可套入輪軸,提供後變速器與車架作動的承受力。
輪胎 Tire
-根據需求不同,有各種規格及胎紋可供選擇。輪胎越細,滾動阻力越小;輪胎越寬,吸震性越好。公路車輪胎一般分為Open胎與管胎,另有無內胎的車胎與輪組。
氣嘴 Valve
-輪胎充氣的位置,常見的有美式氣嘴與法式氣嘴。美式氣嘴與汽、機車輪胎相同,可在一般車行及加油站充氣;法式氣嘴需另外使用轉接頭。
(圖片來源:123RF)
當朋友圈裡的小夥伴在人山人海里遨遊時,我們選擇沉浸在腳踏車知識的海洋無法自拔。收下這篇乾貨貼,以後起碼聊起車來就不會那麼被動了,喜歡騎行或者喜歡小編的可以關注,歡迎評論轉發,一起討論,謝謝!