電動三輪車、四輪車，如何才能“合法上路”？滿足這兩個條件

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近期以來，隨著電動三/四輪車進入使用的旺季，使用者上路行駛被處罰的事件越來越多，很多使用者甚至發出“電動三/四輪車為什麼能買不能用”的靈魂發問。

實際上，近年來國家對於電動三/四輪車的上路管理確實越來越嚴格，整個產業舊有的生態正在瓦解，規範化、合規化成為行業主流。同時，

國家對於合法、合規的電動三/四輪車上路大開綠燈。

對於使用者來說，重點需要滿足兩個條件，就可以放心上路行駛，沒有任何後顧之憂。

條件一：上牌是合法上路的關鍵

根據現行《道路交通安全法》第八、十條規定，國家對機動車施行登記制度，機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上路行駛。因此，

登記上牌是電動三/四輪車合法上路的先決條件。

可喜的是，隨著電動三/四輪車的管理越來越規範化，全國各地不少城市都對電動三輪車上牌大開綠燈，掛牌越來越方便是大勢所趨，這種管理方式已經成為城市交通管理的主流。

當下的掛牌流程主要分為兩類：

1、非目錄電動三/四輪車：

各地大都實行過渡期制度，車主需要攜帶身份證和車輛合格證辦理臨時牌照，通常使用期限為3~5年。

2、符合工信部標準的電動三/四輪車：

車主需要攜帶機動車所有人的身份證、機動車的銷售發票、機動車繳納了強制險憑證、機動車的合格證，然後在各地的機動車上牌點，進行檢驗車輛，申領號牌。

值得注意的是，目前電動四輪車還無法透過正規上牌手續申領到號牌。除了高速新能源四輪車外，由於國標還未釋出，其他的車型因為均不在工信部的公告目錄內，不符合掛牌標準，這類已購的老年代步車，只能透過申領臨時號牌的方式進行上路行駛。

條件二：駕駛人需持有合法駕照

隨著電動三/四輪車管理不斷升級，目前各地對於駕駛人員的駕照要求也開始提上日程。雖然在全國範圍內查駕照依然比較少見，但由於電動三/四輪車屬於機動車的屬性原因，未來駕照也將成為合法上路的硬性條件。

目前三輪車駕駛證一共有三種，D證和E證以及F證。

主要區別是D證準駕兩輪摩托車、三輪摩托車、輕便摩托車，而E則準駕二輪摩托車。F證會特殊一些，規定只能駕駛輕便摩托車。可以看出，

D證包含範圍最廣，可以準駕E證和F證的車型。

目前收費標準一般為一次性透過費用為300元左右，各地略有差異。考試通過後取得D證、E證或F證駕照，不合格的還需要補考。如果有條件不需要集中培訓，還可以省100元。綜合來看，隨著目錄三輪車數量越來越多，報考三輪車駕駛證也越來越方便。

總結

提醒廣大使用者，現在各地正在嚴查沒有牌照、沒有駕照上路行駛的違法行為，有條件的情況下最好滿足兩大條件後再上路行駛。

電動三/四輪車領域，尤其是電動三輪車，管理政策正在逐漸放寬。相信在新政策的指引下，會有越來越多的人拿到三輪駕照、順利上牌，真正擁有合法路權，不怕查、不被罰！