歷時一年，耗資5元，修好二手雨燕低速抖動問題

雨燕如何更換快撥棍

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cool18

自己一直喜歡小型車兩廂車，如飛度，雨燕，雅力士之類。以前也有過一臺n手比亞迪f0。17年底的時候在微信群裡見有人要用他的雨燕置換新車，問了下他車的情況，就跟他要了。因為他是在小熊論壇上認識超過十幾年的朋友了，所以很放心的交給他辦了手續。車是在省內其他城市的，手續辦好後叫人幫開了回來。

車是2010年2月的，到手後覺得成色很不錯，而且車沒有過碰撞，很好。有兩點跟我想的不一樣，車是1。5手動檔的，而我以為是1。3自動檔的 。

試開後感覺不錯，但如原車主所說是存在抖動問題，但沒多大關係。經過一段時間使用後，發現車子是在轉速低於1000轉時急踩油門的話，車會一竄一竄的，有點像想熄火又熄不了，一頓一頓的。但只要控制好轉速，就是油門給大一點再松離合，行駛起來就沒什麼影響。

因為本人懂點摩托車維修，所以感覺可能是離合器出問題了，因為那種感覺跟舊摩托車離合器不好用時的感覺很像。上網搜尋後發現有不少人的雨燕存在這種低速抖動的問題，有說是離合器問題的，有說火花塞問題的，有說點火不好的，有說節氣門積炭的。經過學習分析後，節氣門積碳的可能基本排除，因為節氣門積碳不會有那麼大的影響。離合器是可能出問題，但更換太麻煩，所以先忽略。跟原車主溝通後得知車子只在5，6萬公里時換過一次火花塞，現在11萬公里，也要換火花塞了，所以先從這裡下手。

在京東買了4個NGK 烈焰鉑金火花塞 。

NGK烈焰鉑金火花塞116CX四支裝速銳/瑞麒/帝豪EC7-RV/吉利/開瑞K50/獵豹/蓮花L5/哈弗H6/力帆/眾泰/博瑞100元

本來打算自己更換的，但拆開空濾後發現沒有那麼長的套筒拆火花塞，所以作罷。

又過了一段時間後發動機故障燈亮了，但又沒發現有什麼不正常的地方，就想叫人清故障碼順便更換火花塞，機油也一起換了，機油是也是以前在京東海濤買的灰殼，130的全合成，現在想想有點怕 。

殼牌（Shell）全合成機油喜力HelixHX85W-40A3/B4SN4L歐洲原裝進口128元

卸下濾清器，再把點火線圈和火花塞帽一起拿開後，就見到火花塞了。

原來的電裝火花塞，看起來燒得不錯，有正常損耗。ngk的鉑金的電極很細，據說這樣點火更好。

換了火花塞後故障燈還亮，接檢測儀顯示氣缸失火，維修師傅說沒關係，消除故障碼就可以了。現在再看的話其實當時就應該知道是點火系統出問題了。

搞完以後試車，問題依舊，但因為平時車開得也很少，2018年只開了800公里。。。 所以也就沒怎麼在意，將就開了。

在一次在車上開著空調等人的時候，發現怠速時發動機也有輕微抖動的感覺 ，之後開車注意觀察了一下，的確空檔時發動機也會出現怠速不穩和抖動的情況。這樣就基本排除了離合器故障的可能性。

還有點火線圈有可能出問題，在淘寶看原裝的點火線圈要三四百一套，副廠的也要150以上，但關鍵又不確定是它出問題，所以下不了手。又過了幾個月後，在閒魚上看到我關注的人賣天語點火線圈，因為和雨燕通用的，所以仔細看了看。然後覺得我雨燕點火線圈也可能會漏電，就馬上動手拆下來看了一下。拆之前記住線的擺放位置。

拆下來看的確發現有漏電的痕跡，發白越厲害就漏電越明顯。

底部都給擊穿了。

馬上去電子配件店買盒絕緣矽脂，耗資5元。

就是下面這個東西。

卡夫特K-704RTV矽橡膠密封膠強力絕緣膠水工業白膠電子元件固定密封粘接耐高溫防水704白色1支8.8元

京東

去購買

塗上去，現在看好像塗的還不夠多 。

上面也塗了一些

等矽脂幹了後裝上去，問題完美解決 。

2月份搞好的，到現在半年了，故障沒復發。

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