陝西省“十四五”規劃重點專案（鐵路篇）

推進西安至延安、西安至安康、西安至十堰等高鐵建設。

西安至延安高鐵

專案概況： 新建西安至延安高速鐵路自西安北站、西安東站引出，經西安市高陵區、閻良區，渭南市富平縣，銅川市耀州區、王益區、印臺區、宜君縣，延安市黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣和寶塔區，至既有包西鐵路延安站。

專案正線全長287。10公里，設計時速350公里/小時。投資估算551。6億元。

西安至安康高鐵

專案概況：西康高鐵新建線路自西安東站南段引出，經西安灞橋區、長安區，商洛市柞水縣、鎮安縣，安康市旬陽縣、漢濱區、至安康市高新區新建安康西站，預留向重慶方向延伸的佈設條件，同步建設西安樞紐相關聯絡線工程及安康動車所工程。

專案正線全長173。5km，設計時速350km/h，現在總投資344億元。

西安至十堰高鐵

專案概況：西安至十堰線位於陝西省東南部和湖北省西北部，線路西起陝西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，經商洛和十堰兩市，與建設中的武漢至十堰鐵路相接，線路行經渭河盆地及秦嶺山地，連線關中平原與江漢平原，依次經過西安市灞橋區、長安區、藍田縣，商洛市商州區、山陽縣，十堰市鄖西縣、鄖陽區、張灣區。

專案新建正線長度正線長 255。749km，其中陝西省境內 169。393km，湖北省境內86。356km。總投資459。54億元。

推動重慶至安康、延安至鄂爾多斯高鐵、西平鐵路增建二線等前期工作。

重慶至安康高鐵

專案概況：線路自重慶樞紐重慶西站引出後，經北碚、合川進入四川省境內，繼經廣安、渠縣、達州、宣漢後進入重慶市境內，經城口後穿大巴山進入陝西省境內，後經嵐皋到達本線終點安康西站，與西安至安康高鐵相接。

安康至重慶段運營長度約480公里，設計時速為350公里每小時。

延安至鄂爾多斯高鐵

西平鐵路增建二線