您現在的位置是:首頁 > 綜合

輪胎選擇有技巧,老司機已經淘汰米其林了,其中原因耐人回味

  • 由 小馬達愛說車 發表于 綜合
  • 2021-12-01
簡介說到這裡我相信很多朋友也都明白了,之所以我不建議20萬以內的汽車在更換輪胎的時候選擇米其林,並非是米其林的輪胎不好,而是它的價效比不高,所以大家在更換輪胎的時候不妨優先考慮一些其他價效比高一點的輪胎,並且優先選擇主打靜音舒適的產品,這樣才是

輪胎上有個馬是什麼品牌

我相信有很多車主大部分都是米其林輪胎的粉絲,並且堅持家裡的車每次換輪胎都會選擇米其林輪胎,但是後來我發現了一個事情,那就是隨著其他品牌輪胎的快速發展,米其林輪胎的優勢雖然還在,但卻遠不如從前那麼強勢了。

輪胎選擇有技巧,老司機已經淘汰米其林了,其中原因耐人回味

具體來說,就是早些年的時候,米其林的輪胎對國產

SUV胎噪的抑制讓人非常心驚,但如今伴隨著汽車靜謐性的提升或者是密封性更好了,再加上其他品牌輪胎的的出現,米其林輪胎就越來越劣勢了。

所以我建議

20萬以內的汽車更換輪胎的話,就不要再選擇米其林輪胎了,除非是原廠的輪胎或者是米其林輪胎,不然真的沒有必要,下面就和大家聊聊,為什麼我認為沒有必要更換米其林的輪胎。

輪胎選擇有技巧,老司機已經淘汰米其林了,其中原因耐人回味

首先就是意義不大,因為早些年更換米其林輪胎的原因其實很簡單,就是在同價位的基礎上,沒有任何一家輪胎可以跟米其林抗衡,而很多消費者也是感受到了米其林輪胎的魅力,所以他們更加願意為之買單,但如今的情況已經不同了。

很多輪胎品牌也開始推出了主打靜音效果的產品,對比之下米其林輪胎的優勢就不在了,而對於

20萬以內的汽車來說,目前還是有很多高性價比主打靜音的輪胎,並且在前幾年的使用過程中,如果你不經常性跑高速的話,其實它的靜音效果對比米其林輪胎並不是很差。

輪胎選擇有技巧,老司機已經淘汰米其林了,其中原因耐人回味

2點要說的就是價格的因素了,有很多消費者選擇放棄米其林的輪胎,原因都是預算的問題,而現在市場上大多數的同類產品哪怕是主打靜音效果的輪胎產品,它的價格也可能只有米其林輪胎的一半。

例如我之前更換的普利司通輪胎,它的單條價格還不到

500元,而同類型的米其林輪胎價格已經接近900元了,而大家如果選擇一個相對普通一點的國產輪胎,那麼它的價格可能只在300元左右,而對於預算在20萬以內買車的消費者來說,我相信大家最考慮的一個問題那就是價效比了。

輪胎選擇有技巧,老司機已經淘汰米其林了,其中原因耐人回味

最後還有一點就是米其林輪胎的劣勢,那就是米其林輪胎不耐用,並且它非常容易鼓包,雖然我並沒有遇到這樣的問題,不過在汽車行駛

5萬公里之後,的確看到輪胎上的裂紋很多,所以也就及時進行了更換。

而使用相同型別的輪胎與米其林輪胎相比,它的耐用性的確也稍差一點,雖然這個差距並沒有網傳的那麼大,但是綜合價格的體驗來看,我認為便宜的輪胎似乎更加值得考慮,也更具有價效比。

輪胎選擇有技巧,老司機已經淘汰米其林了,其中原因耐人回味

說到這裡我相信很多朋友也都明白了,之所以我不建議

20萬以內的汽車在更換輪胎的時候選擇米其林,並非是米其林的輪胎不好,而是它的價效比不高,所以大家在更換輪胎的時候不妨優先考慮一些其他價效比高一點的輪胎,並且優先選擇主打靜音舒適的產品,這樣才是最經濟的方法。

Top