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【科普新星培訓營】氣墊船在水面滑行利用了什麼原理【科普新星】?

  • 由 愛科學的恐龍哥哥 發表于 綜合
  • 2021-08-22
簡介氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面間形成氣墊,使船體全部或部分墊升,從而大大減小航行時的阻力,實現高速航行的船

氣墊船在水面滑行利用了什麼原理

本文參加【科普新星培訓營】,內容為作者原創。

氣墊船由來

大家在生活裡,交通工具是必不可少的,小到腳踏車大到貨運車,為我們的生活出行提供了很大的方便,那麼大家知道的交通工具有些什麼呢?傳統的交通工具有:汽車,輪船,飛機,巴士。除此以外,還有什麼樣的交通工具呢?當然就是我們新型的交通工具,比如平衡車。

氣墊船背後的科學

平衡車,目前許多警方力量和保安公司都使用電動平衡車進行巡邏,下方的坐式車出行比較舒適,適用於辦公室等地面平整等的地方,或方便身體略有殘疾的人使用。優點是穩定性高,出行體驗比較舒適。缺點是體積較大不方便儲存和攜帶。

它是近兩年才出的小型代步工具,上方的結合了傳統滑板和自平衡車,下方很像“風火輪”。優點是方便攜帶,完全可以裝進書包裡,而且比較時尚炫酷。缺點是剛開始使用時可能需要一定時間練習駕駛技巧,且需要經常充電。

氣墊船背後的科學

除此以外,水面新型交通工具還有氣墊船,大家容易把氣墊船和水上飛機搞混。水上飛機以使用水面的平整性和阻力起飛、降落,相當於地面對普通飛機,屬於飛機。氣墊船仍然屬於船,它離不開水,只是藉助水面的平整性噴氣行駛。

氣墊船背後的科學

那麼人類為什麼要發明氣墊船呢?接下來就讓恐龍哥哥帶你瞭解認識一下吧!

大家看上圖倆艘船有什麼不同點呢?我們透過比較普通的船和氣墊船,普通的船直接接觸水面,氣墊船有一層裙邊。這樣的作用是將船底與水面隔開。那麼大家知道隔出來的空間填充什麼呢?

氣墊船背後的科學

我們先來看一下氣墊船的結構:由螺旋槳,空氣,鼓風機,裙邊組成。那麼氣墊船的工作原理就是:螺旋槳轉動帶動周圍空氣進入鼓風機,並向船底吹出氣流。裙邊提供一個相對密閉的環境,使船底與水面之間空氣壓力略高於外界大氣,形成氣墊。

氣墊船背後的科學

形成氣墊有什麼好處麼?我們接下來舉個很簡單的例子:普通跑步和在水中賽跑倆種方式跑步,我們很明顯就會感覺到平常跑步很快,換到水下呢?結合親身經歷,在游泳的時候能感覺到,在水中運動比在陸地上費力。這是為什麼呢?那就是因為我們在水中受到的阻力大於在空氣中受到的阻力。

什麼是阻力呢?科學定義就是阻礙物體運動的作用力。阻力的定義也分為不同的情況,廣義的阻力:阻礙一件事進行的力量或勢力。物理中的阻力:與物體運動方向相反的力。但是我們要注意的是:阻力不等於摩擦力!阻力永遠與物體運動方向相反,摩擦力可以是阻力,也可以是動力,也可能對物體運動沒有影響。

氣墊船背後的科學

你能想象到生活裡有哪些阻力?比如壓力,拔河的拉力,除此以外,如果我們對阻力從力的形式進行適當分類,還可以包括:人在地球上跳不高——重力;在粗糙的地面上拖動箱子比在光滑地面上費力——摩擦力等等。

如果是對對阻力從來源進行分類, 可引申:雖然穿鞋在草上滑不動,但是有滑草運動——將鞋底換成光滑的小車底面就能滑動了(增大了接觸面積,減小壓力,減小摩擦力,此處摩擦力即位阻力)

再比如汽車與跳傘的阻力,我們在進行跳傘運動過程時:大面積傘面,空氣向上流動阻礙下落,達到減速目的。

而對於汽車而言:空氣快速流過在車尾形成真空區,真空區壓力很小,車頭空氣有與汽車行進方向相反的阻力。

氣墊船背後的科學

氣墊船背後的科學

不同大小的阻力有什麼有趣的現象呢?

大阻力的現象比如我們在遊樂場玩的激流勇進,當水花衝擊那一下,的確是很爽很刺激的體驗!

花樣滑冰就是一個小組裡的體現,雖然阻力使我們運動費力,但生活中不能沒有阻力,否則……(如前面的拔河、跳傘、激流勇進都不能玩了,在任何地方走路都像在冰上一樣容易滑倒,而且一旦滑倒根本爬不起來)

氣墊船背後的科學

氣墊船與阻力的聯絡

對於船來說,海水的阻力降低了船的航行速度,那麼我們有什麼辦法能減小船和水面之間的阻力呢?

我們在仔細看一下氣墊船的結構:

船上有兩個鼓風機,氣墊中的氣體由中心鼓風機壓入船底。柔性裙邊是氣封裝置,限制氣體向周圍逸出。

氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面間形成氣墊,使船體全部或部分墊升,從而大大減小航行時的阻力,實現高速航行的船。這就是氣墊船為高速船的原因,它的航行速度比相同功率的船隻快。

氣墊船背後的科學

氣墊船背後的科學

知識拓展

磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力(即磁的吸力和排斥力)來推動的列車。由於軌道的磁力使之懸浮在空中,不接觸地面或軌道(固體),因此只受空氣阻力。磁懸浮列車的速度可達每小時400公里以上。

T字形軌道和列車底部分別裝有磁鐵,透過通電與否及電流方向決定電磁鐵的磁極。列車停靠時,軌道與列車間磁鐵異性互相吸引,保持穩定;執行時,軌道與列車間磁鐵同性互相排斥,產生很窄的一層氣隙,使列車懸浮起來,並透過直線電機產生的電磁力牽引列車前行。

今天的科學知識恐龍哥哥就為大家分享到這裡,我們下期再見!

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