盤點各國車圈文化，哪種文化最稱你心意？

車圈是什麼

每個地域所產生的文化都與在這裡生活的人息息相關，地域文化就是因為一個地區的人而衍生出來的產物。在人們口中汽車雖然是個新生產物，但是它已經擁有百年曆史，從最初的內燃機發展至如今的各種型別汽車，它已經不再是冰冷的機器，而是能夠提升人類生活品質的產品。

中國是一個包容的地方，在這裡融合了各國車型，所以國內熱愛汽車的人能夠了解到各國車型獨有的魅力，更能體會到各國汽車文化是什麼樣的。

德系品牌深入人心的文化

德系品牌對中國汽車業的影響最為巨大，中國早期汽車產業就是靠著德系品牌的幫助才開始蓬勃發展，現在中國自主品牌很多車型中依舊能夠看到德系做工的影子。

德系車型向來都以嚴謹細微的工藝和高質量引領汽車界，國人耳熟能詳的BBA也誕生於德國，而德國品牌中最著名的不是跑車以及豪華車品牌，是最親民的大眾汽車。就算一點也不瞭解汽車的人也能夠認出大眾汽車的標誌。

從汽車誕生之日起，大眾汽車就一直在造真正屬於大眾的汽車，致力於讓它們走進每一個家庭。VW在德語中的意思為“國民的汽車”，在汽車誕生初期，汽車只是富人的出行工具，而普通家庭會因為汽車高昂的售價望而卻步，大眾汽車從甲殼蟲車型開始改變了這種局面，讓汽車成為了名副其實的“大眾汽車”。

正是因為大眾汽車與眾不同的發展理念，導致它的發展越來越順利，規模也越來越大。如今的大眾集團擁有西雅特、斯柯達、奧迪、保時捷、奧迪、蘭博基尼、賓利、杜卡迪等品牌，大眾也是最早進入我國的汽車品牌之一，所以不難看出德系汽車品牌不僅僅在製造工藝方面領先全球，在戰略投資中也有非常敏銳的嗅覺。

皮實耐用，日系看家本領

日系車在坊間常有“開不壞的豐田”一說，雖然是網友言談之間的調侃，但也從側面印證出豐田以及眾多日系品牌的確非常耐用。日系品牌一直以來憑藉著良好的燃油經濟性和過硬的質量在國內市場家用車領域佔據著主導地位。

卡羅拉、凱美瑞、雅閣等車型是國內汽車市場排行榜前列的常客。日系車企很好的詮釋了汽車的屬性，它們製造的車型空間、油耗均是同級車型標杆，是名副其實的家用車代表。

除了耐用性之外，日本本土改裝文化在全世界內都是較為出名的，因為日本地域小，道路彎道居多，所以車輛操控性是改裝車最重要的地方。馬自達一直以操控性著稱，在日本很多人都願意將它作為改裝車輛，說到馬自達不得不說到日系汽車品牌在汽車領域的 “倔強”。

馬自達當時研發出來的轉子發動機轟動一時，搭載轉子發動機的汽車動力比普通發動機來的更為直接，馬自達為研製這款發動機耗費了巨大的財力物力，雖然現在處於停滯狀態，但是很多愛車人士都希望馬自達再次研發轉子發動機來滿足賽車迷。

日系品牌獨有的特色——自然吸氣發動機也代表了它們的倔強，在“全世界”都在致力於小排量渦輪增壓發動機的時候他們依舊不懈努力，如今日系各大品牌自然吸氣發動機在市場中有口皆碑，這是他們不斷努力得來的結果。

粗狂與細膩的融合

美國大片是每位電影愛好者不會放過的重頭戲，汽車愛好者也是如此，因為每一部美國大片裡都會有令人荷爾蒙爆棚的美式肌肉車，V8發動機和粗狂的車身線條是美系肌肉車的靈魂。

而現實中的美國人雖然不是每個人都擁有一臺美式大排量跑車，但是從美國汽車銷量榜來看，大塊頭汽車果然是他們的最愛。盛名在外的福特F-150系列是美國汽車文化的重要代表，皮卡是美國人的一種生活方式，擁有它就擁有了跋山涉水，穿梭城市等多項功能。

而美系車並非只追求效能和肌肉外觀，他們在舒適性方面也有非常好的代表作，別克GL8是商務車中的代表作，福特汽車兼顧效能與居家，金牛座蒙迪歐等車型將舒適感營造的非常好。

寫在最後

每個國家會因為經濟、政策、生活方式等原因產生各種不同的汽車文化，在文中雖然沒有提到我國自己的汽車文化，但是它就在我們每個人身邊，也正是因為它在我們身邊，無時無刻陪伴著我們，所以就不需要過多贅述了。

所謂汽車文化就是跟隨著人的用車方式而產生的習慣，久而久之成為一個國家甚至一個區域內的用車文化，這種文化無關好與壞，任何一種文化都不可以複製產生，都值得尊重與讚賞。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：李蒿）