F1考慮取消梅賽德斯的黑科技，群眾逐鹿時代正式來臨？

f1為什麼要凍結引擎研發

FIA終於要對梅賽德斯下手了，這樣的舉措會打破他們對於F1的統治嗎？據可靠訊息，FIA將考慮在2021賽季禁止使用引擎的排位賽模式，也就是說將極有可能禁止梅賽德斯引擎的“Party model ，這到底會給梅賽德斯以及整個F1帶來什麼樣的影響呢？

自從F1進入到混動渦輪增壓時代，基本已經被梅賽德斯統治，常年的蟬聯雙料冠軍讓其他車隊看不到希望。德國車隊之所以能夠統治賽場，在於他們強大的動力單元，他們也是排位賽模式的最大受益者。

在七十週年大獎賽中，紅牛領隊霍納認為梅賽德斯W11賽車在單圈上領先紅牛RB16大概有0。4秒，在排位賽中更是落後超過1秒。其實不僅僅在七十週年的比賽中，本賽季前五站，梅奔在排位賽中都展現了超出其他車隊一檔的競爭力，他們也蟬聯了所有的杆位。

據悉FIA秘書長彼得-拜爾近期向車隊秘密傳送了一份信件，表達了試圖禁用排位賽模式的意圖，並且證實了這條訊息的可靠性，FIA表示希望各自車隊在正賽和排位賽當中使用相同的引擎模式，這一要求將在現有的驗車中加以實施，驗車規則將得到嚴格的限制，且極有可能引進引擎模式驗車規則。

紅牛車手維斯塔潘認為他們與梅賽德斯的差距在於引擎，更在於紅牛缺少排位賽引擎模式，並表示如果紅牛有梅賽德斯這樣強的引擎，那麼他有極大的機會去衝擊世界冠軍。並表示車落後於對手，這就是最現實的問題。

不管這個規則最終能否得到落實，至少從態度上我們已經看到了FIA旨在解決一家獨大的問題了，這是一個好的開始。當然也並不意味著技術規則的改變會使得梅賽德斯變弱，這支世界冠軍車隊依然有很多的應對辦法。我們只希望每場比賽能夠更精彩一些，多一點懸念，少一點無聊，僅此而已。