變速箱分為幾種,它的優劣對汽車駕駛感有何影響

變速裝置分為幾種

很多人買車的時侯對汽車變速箱不是很瞭解，可以只知道變速箱有手動和自動之分，其實不然，自動變速箱分出多種，使用起來也各有特點，那麼根據開車狀況和駕駛喜好，究竟該怎樣選擇汽車的變速箱呢。

從變速箱的分類說起，變速箱分為手動和自動變速箱，手動變速箱又叫MT變速箱，只有這一種，因為手動換擋所以操控感更強，駕駛樂趣更高，不過MT變速箱對駕駛的技術是個考驗，需要熟練掌握開車換擋的時機，而且在擁堵路段MI變速箱難操作，這種變速箱大多用在低配車或者一些效能車上使用。

自動變速箱大致分為三類：AT變速箱、CVT變速箱和DCT變速箱。MT變速箱具有成本低、省油的優點，AT變速箱技術比較成熟，市場上使用率很高，從4AT到10AT不等，相比其他的自動變速箱，他的製造成本和油耗相對要高，尤其9AT和10AT變速箱，這兩款變速箱主要用在高階車上。

CVT變速箱是日系車使用率最高的一款，這與日系車追求平順、舒適性有關，這款變速箱是由鋼帶帶動變速，所以承受的扭矩有限，只有對鋼帶進行特殊處理才能傳遞更強的扭矩，所以我們感覺CVT加速感差、動力響應慢的原因，因為它的動力輸出有限所以不討追求激烈駕駛感朋友的喜歡，而且CVT變速箱如果出現胡障問題也很難維修，一般只能更換

DCT雙離合變速箱：它是手動與自動的結合體，它的換擋速度更快、傳動效率更高，但是也是比較受爭議的一款變速箱，為什麼有人牴觸雙離合呢，確切的說是牴觸乾式雙離合，之所以叫乾式，是因為離合器片沒有油液的浸泡，所以在一些路況不好的情況下頻繁的換擋會導致離合片過熱，發生異響頓挫等問題，還有一種溼式雙離合變速箱，它與乾式的主要區別在於採用了變速器的油浸散熱，所以散熱性更佳、更可靠一些，只是這樣成本更高，只在一些高階車上使用，比如奧迪

總結：如果你愛駕駛不怕堵車，MT是首選，如果只圖家用想要操作簡單就從AT和CVT裡面選，如果你想在自動變速箱上找到更多駕駛樂趣可以嘗試DCT變速箱。