不只比探嶽X多了運動套件，23款途觀X的儀表盤尺寸更大

說起在我國最受歡迎的合資車企，上汽大眾和一汽大眾這兩兄弟總是會名列前茅，這兩家車企都是大眾集團與我國企業合作的，真要論資排輩起來，上汽大眾比一汽大眾的出現要早幾年，也能夠稱得上是資歷更深厚一點。

不過，兩家車企在造車方面的實力也都相當，在各個車型市場都有能拿得出手的作品。特別是在如今火熱的中型SUV市場，上汽大眾的23款途觀X和一汽大眾的途嶽X的銷量也都要高於其他車型。既然師出同門，下面就仔細對比一下這兩款車子，究竟誰更符合我國消費者的用車需求？

探嶽X沉穩大氣，23款途觀X更具年輕氣息

探嶽X在外觀造型上更符合消費者對中型SUV的刻板印象，就是沉穩大氣，整車線條相對圓潤，也稱得上是中規中矩，保留了家族設計的一貫作風。

23款途觀X的外觀則更能體現轎跑SUV的特徵，兼顧了SUV的沉穩與轎跑的運動氣息，全新的運動套件在細節之處增強了車型的運動感，細節之處更能彰顯運動感，還有全新的輪轂造型，20寸酷黑運動輪轂搭配紅色卡鉗，擺脫了SUV的老套風格。

探嶽X內飾延續以往風格，23款途觀X則更有設計感

在內飾方面，探嶽X也與外觀造型一樣，採用了相對保守的設計，延續了上一代的設計風格，10。25英寸的全液晶儀表盤能夠顯示與行車有關的資訊，在開啟360度全景影像之後，車身的雷達和攝像頭能夠把探測到的資料整合成影像在12英寸的中控屏上顯示出來，提高了停車時的便利性。

23款途觀X則是在內飾方面做了更大的創新，貫穿式的空調出風口以及懸浮式的中控大屏都更有設計感，豐富了座艙內部的層次。10。3英寸的全液晶儀表盤尺寸更大，哈曼卡頓高階音響也能帶來更加卓越的音質，對於追求科技感和儀式感的年輕人來說，或許23款途觀X是個更好的選擇。

從對比中我們不難發現，這兩款車子雖然起售價相差不大，但是23款途觀X不管是在外觀還是內飾方面，都要略勝一籌，如果想要抓住作為消費主力軍的年輕人，探嶽X還是要做出更大的改變。