社群巴士招手即停，打通公交服務“毛細血管”，提供全新公交出行服務

在市民的傳統出行習慣裡，計程車可以招手即停，公交車則必須在固定的站點上下車。而在目前的南寧街頭，卻有一種“招手即停、招呼即下”的公交車，而且還頗受周邊居民的喜愛。不少嘗試過這款新型公交的市民，都紛紛希望在自己家小區門口也開通一趟這樣的公交車。

2017年，南寧市被交通運輸部批准為“十三五”期第一批公交都市建立城市，由此正式開啟公交都市建立工作，建立期內南寧市將公共交通和綠色出行專案納入民生工程，進一步推動發展百姓滿意的公共交通。今年9月，兩條招手即停的微迴圈公交車出現在了南寧街頭。

招手即停讓市民下樓就上車

目前，南寧市正處於城市快速向外發展的重要階段，早晚通勤、跨區域出行、觀光旅遊、城市外圍等出行需求日益增加，市民乘客對差異化、個性化、直達性的出行服務的需求日益增長。為此，南寧市交通運輸局創新社群巴士及定製公交運營模式。試點開通兩條走街串巷的社群巴士微迴圈線路，並結合客流點靈活設定站點，充分打通公交服務“毛細血管”，更好滿足公眾通勤需要。

9月22日，兩條社群巴士微迴圈線路W25路、W26路正式開通。據悉，社群巴士是在某個特定區域內運營，以解決區域內住宅區與周邊地鐵站、公交換乘點、綜合體、公建設施、寫字樓間的出行為目的，實行“點到點”“門對門”的營運模式，解決市民“最後一公里”出行難題。

由於是在特定區域內通行，這兩條線路使用的是長約6米的中小型公交車，它具有車型小、週轉率高、運營靈活的特點。社群巴士在確保安全和交通暢通的前提下，沿途採取“招手即停、按鈴即下”的方式上下客，票價1元。市民“抬腳上公交、出門坐地鐵”，真正實現了公交與地鐵無縫銜接的出行願望。家住綠地中央廣場的唐女士高興地說：“平時我上班，光步行到地鐵站就需要花20分鐘，而現在乘坐W25路社群巴士只需走5分鐘，真是太方便了！”

社群巴士將“換新裝”提供服務

社群巴士已經融入市民的日常生活，在解決社群居民地鐵接駁需求的同時，還將進行“顏值”煥新升級，以新形象亮相在南寧街頭。據悉，社群巴士將推出海洋巴士和森林巴士兩種主題風格，以醒目亮眼的外觀“扮靚”邕城，打造流動的靚麗風景線。

其中，海洋巴士主題以藍色為主色調，“萌萌噠”海洋生物點綴在巴士車身，森林巴士則以綠色為主色調，打造濃濃的自然氣息，十分符合綠色、低碳、環保出行理念。今後，市民乘客不僅可以享受到便捷的出行服務，還能搭乘顏值高、辨識度高的社群巴士，享受高品質的出行體驗。

未來將結合實際情況拓展服務範圍

隨著線路的培育和乘客對社群巴士的認可，目前客流量正在逐步增長。市交通運輸局已經收到了不少市民建議開通新線路的訴求，下一步將結合實際情況，開通更多的微迴圈公交線路，讓城市生活更美好，讓市民出行更省心。

記者從南寧公交集團瞭解到，目前，該公司主要針對社群居民子女就學出行需求比較旺盛的實際，積極聯絡社群及學生家委，相繼開行多條了串聯住宅區與學校、地鐵站的社群巴士，主要覆蓋服務濱湖北社群、建政社群、安吉路社群、友愛北社群、金禾灣社群、那洪社群等多個出行需求集中的社群。

據悉，南寧市各公交企業將以出行需求為導向，加快推進公交線網調整轉型，做精特色服務新模式，打造一批內涵更豐富、定位更準確、取向更鮮明的公交線路，不斷滿足群眾對美好出行的新需求、新期盼，持續提升群眾滿意度，真正實現把“為民”公交開進百姓的心裡，增強公交服務的競爭力和吸引力。

【來源：南寧市交通運輸局】

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