玉柴6105發動機

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一、玉柴6105發動機：

玉柴6105發動機

玉柴6105發動機老是燒機油怎麼辦？

1。是看排氣管排出的尾氣是否有藍色的煙，

2。看機油尺的油標位是否下降。如果是排氣管排出的尾氣比較大也需要根據情況具體分析。我覺得你應該先看尾氣是否有藍色的煙，再看機油尺的油

標位是否下降，如果這兩方面都沒變化。那就一定不是燒機油。輕微的燒機油不會影響動力，但是會損害發動機。如果上述兩方面有一方面存在問題，那就線檢查增壓器裡渦輪與軸的間隙。我不知道你的車怠速與以前比平穩不，如果不平穩最好打一下氣缸壓力看是否有個彆氣缸壓力過低，來判斷是否有環斷或拉缸的可能，同時檢查一下噴油嘴是否有霧化不好及漏滴的現象。

總之就你的車而言燒機油的途徑有這麼及方面：

1增壓器裡渦輪與軸的間隙大。

2。氣門油封損壞，特別是進氣門。

3。活塞環損壞。

如果自己判斷不準就去修配廠吧，防止有發生更嚴重的故障。

玉柴6105發動機缸蓋螺絲多少扭力

玉柴6105發動機為例,缸蓋螺絲是33,油底殼螺絲是22,軸瓦連桿螺絲12,主軸瓦蓋螺絲是14。

螺絲扭力標準如下：

A類、 鐵螺絲與鐵螺帽之固定，如：箱體各元件之組合。接地螺絲、螺帽之固定。PCB固定於箱體。

B類、鐵螺絲、銅螺帽（螺孔及鋁合金材料螺孔之螺定，如：電晶體或線材端子固定於鋁散熱片上。 鋁散熱片固定於PCB上。大電容或電晶體端子（TERMINAL）之固定螺絲。RS-232六角銅柱之固定。

C類、鐵螺絲（自攻）鎖於塑膠孔。如：塑膠面板固定於箱體。PCB固定於塑膠面板上。

D類、鐵螺絲（自攻）鎖於板厚1。0之抽牙孔。M3抽牙也為ф2。8（+0，-0。05） M4抽牙孔為ф3。65（+0。05，-0）。

E類、鐵螺絲（自攻）鎖於板厚1。2之抽牙孔，抽牙孔尺寸同D項。

本標準適用於符合以下條件，以控制扭矩方式進行的緊固：

——外螺紋件的機械效能符合GB/T 3098。1規定的8。8、10。9和12。9級。

——內螺紋件的機械效能符合GB/T 3098。2或GB/T 3098。4，且具有充分發揮螺紋連線副承載能力的強度。

——內、外螺紋件的六角對邊尺寸符合GB/T 3104規定的標準系列。

——螺栓-螺母連線副以及螺栓-螺母以外的螺紋連線副。

——螺紋符合GB/T 196，螺紋精度不低於GB/T 197規定的6級。