現代ix25真的好嗎？油耗大嗎？車主語重心長地說了九個字！

大家好，這期分享的是《現代ix25真的好嗎？油耗大嗎？車主語重心長地說了九個字》。

如今車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，無數帶有鮮明特點的車映入眼簾。“日產誠意之作”日產奇駿，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。“最具價效比豪車”謳歌TLX-L，不斷吸引著年輕的購買群體。汽車製造業在革新，汽車消費市場一樣在發生著潛移默化的改變，準確定位才是一輛車萬軍突圍的關鍵。正如現代ix25。

現代ix25是現代旗下一款比較成功的車型，運用它充滿時代感的構型設計，與大家把外觀當作自身人格魅力的要求完美融合，所以，使用者對現代ix25交口稱讚。隨著社會的進步，駕車者的要求可以說是是天差地別，安全係數、沙發內飾、方向盤流暢性等，汽車固守陳規必將會落後於他人。

說到現代ix25，小楊可謂體驗良多，他開了4年傳祺GS4，算得上是老司機，最近自己買了新車，正是現代ix25，開了5個月，總共8500公里，他感嘆：比照過後才路虎發現差距真大。現代ix25到底比傳祺GS4強嗎？和傳祺GS4的差距在哪裡？請讓駕駛者給我們全面剖析！

這款車的外觀特別亮眼，整體構型別樣別緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。大燈構型銳利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，最讓人眼前一亮的便是車尾造型，簡潔體面又大氣。相較於傳祺GS4的外觀，現代ix25新穎的外觀越發吸引我。外觀是現代ix25的最大長處，必須著重講解，外觀設計很精妙，看得出設計人員對細節很關注。車頭的每處細節我都喜歡，尾蓋相對收斂，突顯我那種低調而不張揚的格局。雖然多數人認為傳祺GS4更好看，但我的確中意現代ix25。

內飾材料與做工尚未達到該級別的高標準。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏，整體內飾用料感覺有些廉價，達不到應有的高階感，門邊的些許色彩點綴，看似顯露設計者的用心，但與其整體格調並不匹配。個人感覺，現代ix25的內飾還是沒有傳祺GS4那麼高階。

談談動力，其中“現代ix25 2017款 1。6L 自動智慧型”才能打動我的心，現代ix25的動力引擎採用了1。6排量的直列4缸自然吸氣發動機，馬力最大值為125Ps，從實際駕駛體驗來說，現代ix25並沒有良好的動力表現，勉強滿足家用代步，起步感覺沒有力氣，上坡有點吃力。現代ix25使用的是6擋手自一體變速箱，綜合表現無大問題，換擋積極性有待提升，低速行駛偶爾會出現一頓一頓的現象。這個動力，我只能說佛系開車是沒問題的。

再說說空間，其空間表現自然不言而喻。因為它的車體高度足有1627mm，即使讓身高為176釐米的年輕人坐進車中仍有充分的頭部空間。在1780毫米的車身寬度下，第二排坐滿三個人也不會覺得擁擠。2590mm的軸距資料在SUV中佔有一定閃光點，帶來了充足的駕乘空間，即使身寬體胖的乘客，在首排與後一排都能保持優雅坐姿。而且現代ix25在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調風速均勻且溫和，迎面受風也不會不適，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。綜合來看，現代ix25的空間資料著實比傳祺GS4非凡。

油耗這個得提一提，現代ix25在油耗方面並沒有什麼特色，經過統計，標準油耗是9。5L，高速駕駛油耗7。9L，市內堵車比較頻繁時油耗為12。3L，這對於追求“省油”的用車者來講，傳祺GS4似乎比現代ix25更省油，不過我對油耗不是特別介意。

簡單歸納一下，現代ix25各方面能夠滿足了我的要求，我特別喜歡它的奢華感和外觀。雖然在某些方面的確不如傳祺GS4，但除了現代ix25沒有誰能讓我感到滿足。現今現代ix25在市場可說是炙手可熱的車型，我相信群眾的眼光不會有問題，開到現在，我想用九個字表達體驗：慶幸自己當初的選擇！

聽完車主的分享，我覺得，現代ix25之所以得到當今的關注度，外觀雖然功不可沒，但不是全部，特別是空間、操控方面也充滿優勢，並且跟隨購車者的購車要求進行不斷改變。其熱門車型“現代ix25 2017款 1。6L 自動智慧型”，建議價僅為13。28萬，另外還裝備ABS防抱死體系、剎車輔助系統等諸多安全配置，與競爭比較相比，現代ix25的價效比是較高的。那麼對於長處諸多的現代ix25，大家有哪些主張呢？