從瑞虎8 PRO，看奇瑞的“人設啟示錄”

有句話叫做，設定人設，本質就是進行一場角色扮演。

社會學家戈爾曼曾以符號互動論為理論基礎，發展出一套更加具體的應用方法論，即“角色扮演理論”。簡單來說，整個社會就像一個大舞臺，具體到每一個生活、工作場景則是與社會大舞臺匹配的小舞臺，而我們，無時無刻不在各種場合舞臺上扮演相應的角色。

某種程度上，設定自己的人設，就是透過重新審視和觀察所處的環境，而後像演員一樣投身於這場戲劇的演出中。

一些車企的“品牌調性”和“車設形象”，何嘗不是如此。

無論領克的潮男感、坦克的硬漢風，還是寶馬一貫以“運動健將”形象示人，都無外乎是在一次次審視潛在使用者需求和時代背景、市場環境後，所進行的一場即興表演。不同在於，有的廠商演技（營銷）、人品（產品）俱佳，市場給它留出了該有的位置，同時無數案例也在證明，“技不配品”帶來的終歸是“車設崩塌”。

在國貨潮興起的今天，腳穿李寧貓爪二代，手持OPPO FIND N摺疊屏手機的年輕人絕非因為那股“我用國產我自豪”激情而無腦衝，反而更加純粹的為產品本身個性和調性而買單。

對於自主品牌汽車而言，如長安UNI系、傳祺影豹、魏牌等同樣在盡力打造自己的“獨特人設”，去講好中國品牌故事。尤其在自主品牌市場佔有率從2020年的33。3%提升到2021年的39。6%，再到剛剛過去的第一季度提升至42。9%的強勢背景下，投身於這場舞臺劇的國產汽車，在重新審視和洞察所處市場和消費者需求後，正在上演一場“人設變形記”。

而這次，輪到了“理工男”奇瑞頭上。

5月18日，奇瑞瑞虎8 PRO正式上市，共推出9款車型。為了擁抱更多年輕人，奇瑞給瑞虎8 PRO定了一個令人難以拒絕的良心價格，只需12。69萬-17。19萬元，一臺中型SUV就能開回家，其中，290T深空版5座版僅售12。69萬元。

一如戈爾曼“角色扮演理論”中所提到的三條建議：明確角色定義、瞭解熟悉所處場景的劇本、學會進行印象管理，在瑞虎8 PRO身上能看到它嚴格奉行著前兩條設定人設方法論，至於後者還需時間檢驗。

首先，作為一臺自主品牌中型SUV，空間、動力、配置是這個級別產品雷打不動的產品力KPI考核項。

從車身尺寸看，瑞虎8 PRO完美繼承了瑞虎8 PLUS的空間優勢，其長寬高分別為4745mm、1860mm、1745mm，軸距2710mm，除了車長比瑞虎8 PLUS多23mm外，兩款車均保持一致，也訴說著二者不可分割的血脈關係。

再加上擁有五座、七座可選的空間佈局，也有利於俘獲不同型別使用者，無論二人世界還是老少全家行，它都可以幫你找到合適的位置並開拓出廣闊的出行空間，讓個人和家庭均可以輕鬆扎進“舒適圈”。

而像動力系統這樣的硬體層面，向來是奇瑞的拿手絕活。此次，瑞虎8 PRO除了我們非常熟悉的鯤鵬1。6TGDI/2。0TGDI燃油動力系統，還帶來了鯤鵬混合動力系統，組合出同級最強的動力系組合拳。在同價位、同級別產品當中，或許很難找到這種技術含量、這麼全面的動力單元陣容了。

其中，鯤鵬動力2。0TGDI發動機最大功率為187kW，峰值扭矩達390N·m。這也讓瑞虎8 PRO零百加速成績成功躋身“7秒俱樂部”，讓一臺中型SUV擁有媲美高爾夫GTI這類小鋼炮的效能，某種意義上，也變相拉高中型SUV的效能門檻。

至於搭載鯤鵬DHT超級混動技術的車型，則可以透過3個物理檔位及9種工作模式，提前識別路況，覆蓋11種全用車場景，時刻保持動力的高效輸出。隨著“鯤鵬DHT”出山，瑞虎8 PRO又給15萬級SUV車市帶來些略顯激進的配料點綴，在效能和全速域體驗上帶來了新的思考，順便幫你省了一把油費的紅票子。

其次，無論是時下的年輕弄潮兒，還是女王副駕，它也給予了無微不至的關照，與此前奇瑞那副刻板的“理工男”形象有了非常顯眼的區分，來了次人設上的“感性進階”。

例如，瑞虎8 PRO在設計上與熱門科幻IP《三體》交織在一起。其採用的時空矩陣設計語言，如同《三體》中的“水滴”探測器，把科幻化作現實座駕。再加上宛如科幻電影中星河戰甲的交錯矩陣前臉、如光劍般的日間行車燈、如星艦火焰般的尾燈、如星艦翅膀般的尾部高位剎車燈……

遍佈全身的這些科幻元素，很容易讓你在某一瞬間感到恍惚，這，究竟是不是一臺出自21世紀的陸上座駕？

當然，關於智慧巧思，關於與年輕人靈魂共舞，關於討好副駕女王，也是瑞虎8 PRO發力的重點，傳遞出此前奇瑞品牌少見的年輕化、科技化的感性精神內涵，當然，後續的歐萌達、艾瑞澤8大機率也會延續這副“人設畫像”。

比如在年輕一代比較關心的科技氛圍營造上，瑞虎8 PRO用“Lion 5。0 AI科技智慧座艙”和“W-HUD星際飛行式平視顯示”，調配出恰到好處的科技氛圍配比。

其中，“Lion 5。0 AI科技智慧座艙”搭載了一塊曲率為3000R的24。6寸沉浸環繞屏，不僅可讓使用者視線更集中，還為使用者營造行業頂級的科技氛圍。

同時，其搭載的AI情感超級互動系統，融合了地平線最新AI識別演算法技術以及新一代高效能車規級AI晶片，能實現包含人臉識別無感登入、全時免喚醒多模語音互動等多項情感識別互動功能，對使用者的智慧體驗和多元訴求進行了雙重保障。

首發的W-HUD 星際飛行式平視顯示功能，可顯示包含行車狀態、ADAS訊號、娛樂、導航在內的多樣化內容，而細節越多，越證明這是一項為年輕使用者而生的功能，並與24。6寸沉浸環繞屏一同扮演氣氛組成員，讓車內更具感召力和未來感。

關於舒適與娛樂性這些感性面，瑞虎8 PRO則搭載了奇瑞首發的無重力女皇適能座駕、六感香氛瀰漫系統、第二排共享娛樂智慧屏等同級獨有配置以及SONY豪華10揚聲器環繞音響，搭配上科技感的氛圍燈組，讓年輕人可以盡享沉浸式的影音娛樂體驗。

從瑞虎8 PRO身上可以看到，奇瑞正在嘗試看上去極富挑戰與新潮的新風格，但如果你單獨分割去看每一處細節，會後知後覺它們根本沒有一丁點兒“逆反”。科幻機甲風、滿配大空間、甚至是略顯激進的效能，都是時下主流的產品元素。

與其說奇瑞開竅了，不妨說它對於打造“年輕化人設”更上道了。而對角色的定義越清楚，相對來說就越能扮演好自己的角色。