封面新車｜10年後電池容量仍保持90%！你可以把TA從電池衰減的名單上刪除了

隨著新能源汽車市佔率的不斷攀升，主流合資品牌都已開始在這一領域進行佈局。其中，作為合資品牌中銷量前列的日系品牌，今年豐田、本田、日產都推出了基於純電平臺打造的全新車型。

日前，封面新聞記者從廣汽豐田獲悉，其旗下首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X已經於11月26日全國範圍內到店上市，綜合補貼後建議零售價為19。98萬-28。78萬。以bZ4X為開端，廣汽豐田創新升級為直面使用者的銷售服務模式。

作為e-TNGA架構下首款純電車型，廣汽豐田bZ4X延續了TNGA低重心、高剛性特性，帶來優秀的操控和駕駛質感。與漢蘭達同等的2850mm軸距，長達1000mm的寬適後排空間，實現越級空間表現。四驅版更是搭載X-MODE四驅越野輔助模式，注入斯巴魯強勁四驅基因，打造真正可以去越野的純電SUV。

消費者普遍關注的電池安全問題，豐田一直擁有不錯的口碑。從1997年至今，豐田的電動化車型全球累計銷量突破2000萬臺，創造了電池系統0事故紀錄。

相較電池安全，廣汽豐田bZ4X更進一步，為使用者提供“電池安心”。豐田運用多年HEV電池研發經驗，為bZ4X裝配了高效能低衰減電池，既做到了615km長續航，又做到10年後容量保持率長達90%，確保讓顧客長久安心使用。

封面新聞記者 劉念

【如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經採納有費用酬謝。報料微信關注：ihxdsb，報料QQ：3386405712】