電卡簡報（2022年12月第8期）：換電通用性提上議程

電卡觀察

一邊推動換電基礎設施加快投建，一邊研發製造符合市場需求的換電車輛，一邊探討換電通訊協議放開可行性——

這才是換電重卡以及所有換電模式長效發展的正確開啟模式。

眾所周知，換電發展的瓶頸首先就在於“通用性”，只有突破這一瓶頸，才有可能實現換電的安全性、可靠性和經濟性，才能讓換電車輛更加普及，繼而讓換電服務費（電價）降下來，讓換電真正成為新能源汽車的具有競爭力的技術路線之一。

在這方面，我們要為那些率先研究換電通訊協議互通性，率先開放通訊協議的換電企業點贊。

中石油、奧動上海地區首座合作換電站投運

2022年12月23日，中國石油上海地區首座換電站——龍吳路換電站成功通電投運，這是中國石油與奧動新能源在上海合作投建的首座換電站。該站重點面向計程車、網約車等高頻能源補充使用者，24小時不間斷供電，每日最多可為700餘輛新能源車提供換電補能服務。

吉電股份：積極拓展綜合智慧能源、儲能充換電等新業態

12月22日，吉電股份在投資者互動平臺表示，公司是以新能源為主的清潔能源上市公司。發電型別包括風電、光伏、火電，並積極拓展綜合智慧能源、氫能、儲能充換電等新業態。

三一換電通訊協議全面開放

12月21日，三一鋰能釋出訊息稱，公司全面開放換電通訊協議，包括了BMS整車CAN通訊協議、換電控制器與整車通訊協議、換電機械介面定義、車與站端通訊協議、BMS上下電流程圖。

智鋰物聯首座重卡換電站下線

12月20日，智鋰物聯首座重卡換電站下線暨戰略合作簽約儀式在宜賓恆旭科技產業園舉行。此次釋出的重卡換電產品為側換頂抓式換電站，同時也是按照最新發布的汽車行業互換性標準要求開發的一款換電站產品。

據瞭解，智鋰物聯科技有限公司成立於2019年，經營範圍包括一般專案：蓄電池租賃；電池銷售；物聯網裝置銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設施銷售等。

法蘭泰克：設立了子公司從事換電業務

12月20日，法蘭泰克在投資者互動平臺表示，公司設立了子公司上海綠電灣能源科技有限公司從事新能源換電業務，依託公司自動化搬運裝置優勢，研發出穩定可靠的換電站裝置，目前處於試生產階段。未來將以新能源汽車換電裝置製造為抓手、以換電站投資運營為切入點，逐步開拓換電生態業務。

據悉，法蘭泰克重工股份有限公司是知名的起重機及物料搬運產品的專業製造和服務供應商，致力於起重機及物料搬運技術的發展和研究。

宜賓東部產業園重卡換電站投運

12月19日，隨著宜賓東部產業園重卡換電站2＃環網櫃的出線櫃開關合閘成功，標誌著宜賓三江新區東部產業園重卡換電站全負荷投入執行，實現共享式重卡換電營運。

南寧首座南方電網換電站啟用

12月16日，南寧市首座南方電網·安易行新能源汽車換電站（北湖站）投運現場會隆重舉行。南方電網·安易行“南寧北湖換電站”正式投入運營，加速推動南寧市營運車輛進入電動汽車換電新時代。

寶馨科技與國軒高科戰略合作，佈局電池銀行業務

12月16日，據媒體報道，近日寶馨科技與國軒高科股份有限公司簽訂戰略合作框架協議。根據協議，在全國範圍內，雙方發揮各自優勢，以國家“碳達峰、碳中和”戰略規劃為綱要，在新能源相關領域，主要包括儲能電站專案、分散式儲能專案、動力電池專案、綠電開發等，尋求共同合作與發展，在綠色交通領域共同組建、投資運營電池銀行，共同開發投資上游磷礦等資源。