隆鑫無極525RR再次定妝？多個不同版本曝光，讓量產身份撲朔迷離

隆鑫無極為自家中排仿賽跑車525RR造足了聲勢，風洞也測試了、釋出會也開了、甚至限量預售都開啟了，可就是缺了最後那臨門一腳，直到現在外觀還沒定稿，官方透露還要對其進行打磨修改。而在最新一期的工信目錄中，又出現了不同的版本，這次會是最終的樣子嗎？

本次曝光的525RR看上去是有些變化，和官方宣稱的前大燈、定風翼、競技駝峰逐一比對後發現，變化又不是很大，估計還是為了照顧耗時耗力雕琢的風阻外觀。不過版畫倒是全新的，藍白紅搭配的頗有寶馬風味，反正隆鑫也不裝了攤牌了，手握優質資源就是要加以利用，此外定風翼、側飾板、擋泥板上還包裹了碳纖維紋路，暫時不知道是貼紙還是真材實料。而另一個黑色車身黃色條紋的版本，應該就是官方提及的“黑武士”了。

動力和配置沒什麼變化，參考釋出會時的資訊，主要賣點包括專為賽道調校，最高轉速可達10000rpm、最大功率可達41kw的KEL525並列雙缸水冷發動機，零百加速4。17秒，極速超過190km/h。還具有0。53cd低風阻係數和172kg輕量化車重；Brembo剎車卡鉗和倍耐力惡魔3輪胎一線配套；ABS防抱死和TCS牽引力控制保障安全；TFT互聯儀表和T-BOX車機系統科技便捷。

對了，其實發佈會上525RR還有一個單搖臂版本，後續在工信目錄中也有出現，不知道車友們有沒有關注。多個不同版本的出現，也讓量產版的身份撲朔迷離起來，而且之前預售相當於盲訂了，價格按拉力款DS525來猜測的話，跑車款怎麼也要在3。8-4w區間吧。

都說慢工出細活，希望隆鑫無極525RR正式上市後，外觀和售價都不會讓車友們失望吧。接下來隆鑫還會繼續深耕525系列，AC-X復古攀爬款最近也逐漸嶄露頭角，摩拳擦掌準備和本田CL500碰一碰，對它有興趣的車友咱們下期接著聊。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！