前格柵設計有新意，全新一代寶馬i5 M60測試諜照曝光

近日，網路上再次拍到了一組全新一代寶馬5系純電動版即i5車型的測試諜照，從細節來看，新車應該是一款M運動版本，或為M60車型。

在前臉部分，新車大部分元素都與此前曝光的i5車型保持一致，例如扁平的雙腎格柵，開眼角式的同樣扁平且明顯彎折結構的大燈組，內部雙摺線式日行燈帶及前保險槓部分三段式的鏤空裝飾等元素，都顯得運動而又個性。在此基礎上格柵內部封死麵板有著相當的獨特的設計，可能是為了體現與普通版本的不同，在正中央加入了粗壯的雙橫條幅式突出裝飾，右側還有一個M字母作為填充，這樣的設計在此前的寶馬i系列車型甚至剛剛推出的i3、i4和i7等上都沒有出現，或將成為未來獨特的家族樣式。

而在車身側面，新車當然也不會與全新5繫有明顯的不同，依舊著標誌性的並不算非常流線的獨特線條，以及寶馬專屬的其實一點也不隱藏的隱藏式門把手，花哨的大尺寸輪轂，紅色剎車卡鉗，異形後視鏡罩等細節都有顯示了M運動車型的身份。而車門板上的電動車貼條也坐實了i5車型的身份。

在車尾部分，新車的尾燈已經實裝了量產零件，雙橫槓式紅色燈帶包裹灰色轉向燈組的造型清晰可見，中央依舊有著裝飾條相連。而尾箱開口也依舊肉眼可見的並不算大，未來或將將成為新車的一大槽點。而後保險槓部分當然不會有任何的排氣，不過應該有著與M系對應的擴張運動裝飾，以顯示運動車型的身份。

在內飾部分，雖然本次的諜照沒有曝光，但根據此前曝光的M5諜照顯示，新車也將毫不意外地採用雙大尺寸懸浮液晶屏，撥杆式換擋，懸浮式換擋區域等寶馬最新的家族樣式，在科技感豪華感上都有出色的表現。

而且在動力方面目前其實沒有太多詳細的資訊，不過既然是M60車型，也應該是i5電動版本的最強效能版，應該在搭載前後雙電機版組成的電控四驅系統，參考即將在國內上市的i7 M60車型，最大功率或將達544馬力，最大扭矩745牛米，在更為龐大的車身上都可以達到4。7秒破百，i5車型應該有望控制在4秒左右，顯示出電動車的強勁效能。

而與之匹配的或將是100kwh左右的鋰電池組，純電續航里程有望超過650km，有關新車更多的資訊還有待官方進一步釋出，按照目前的季度開車應該會在2023年正式亮相，能有怎樣的表現，非常值得期待。