在張拉施工前需要準備什麼？

在橋樑施工中，後張法預應力現澆箱梁隨處可見，在整個橋樑施工中佔據舉足輕重的位置，且預應力張拉作為關鍵工序更是施工的重點與難點，直接影響著結構的受力與使用壽命，倍受施工建設者的關注與重視。本文以某橋樑現澆箱梁為例，對後張法現澆箱梁預應力張拉施工工藝的質量控制措施進行分析與探討，並進行經驗總結，更好地指導施工，保證質量。

張拉前檢查

1、檢查梁體缺陷處理情況，確認不影響張拉質量；

2、檢查梁體砼強度是否達到設計張拉強度，本箱梁為達到90%的設計強度才能張拉；

3、檢查錨具，確認已按規定檢驗合格，且無汙物；

4、檢查鋼絞線，確認有技術合格證並已按規定檢驗合格，且外表無損傷、扭結、油汙等；

5、檢查孔道情況，確認無積水和汙物；

6、檢查錨墊板平面，確認乾淨且與孔道軸線垂直；

7、檢查張拉裝置，確認運轉正常，且千斤頂和油表均已配套校驗標定並在有效期內。

鋼絞線下料、編束及穿束及錨具安裝

對於現澆箱梁該工序同鋼筋綁紮一起完成，即在箱梁混凝土澆築前完成。錨具安裝在砼澆築後鋼絞線張拉前完成。

鋼絞線下料長度等於孔道淨長加兩端的預留長度，預留長度為工作錨長、千斤頂工作長度、工具錨長及鋼絞線露出錨具的長度（取10～20cm）之和。一般兩端張拉時每端取60～120cm；一端張拉時，錨固端預留長度為錨具長度加3cm。

鋼絞線可單根穿入孔道，也可整束同時穿入孔道。單根穿人時，應防止出現扭結現象；整束入束時，應理順編束，同時沿長度方向每隔2～3m用鐵絲捆紮一道，並在鋼束前端安裝特製的牽引頭。鋼束較短時，可採用人工穿束，較長時則採用穿束機。