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價效比進一步提升,動力好易操控,試駕2022款上汽大眾途嶽

  • 由 苑叔說車 發表于 綜合
  • 2022-12-19
簡介2022款車型在配置方面也做了一些調整,例如330TSI豪華版,價格上比老款降低了7200元,配置上增加了8英寸的彩色儀表,主駕座椅不僅升級為電動調節之外,還帶12向調節功能,讓我們更容易找到舒適的坐姿

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20萬價位的合資品牌SUV當中,途嶽是一款綜合素質不錯的車型,今天咱們就來看看2022款的途嶽都有哪些變化。2022款途嶽是在今年三月份上市的,同配置的價格相比之前有所降低,這也讓它的價效比進一步提升。

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2022款途嶽的整體樣式保持著前硬朗的風格,更多的平直線條讓它的車頭顯得很厚重。配置方面,全LED大燈和自動點亮等功能都是全系標配,全LED大燈不僅能在夜晚帶來不錯的亮度,自動點亮功能也能夠避免晚上忘記開燈的情況。

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車尾部分採用了大眾新的標識佈局,更加細化的標識看著更精緻,整體佈局很簡潔。後備廂的常規空間表現夠寬敞,放置物品也很方便。擴充套件方面,途嶽的後排座椅支援按比例放倒,放倒之後的能夠帶來不錯的擴充套件性,此時它的裝載容積可達到1462升。如果是1。4T車型,它的最大容積可達到1543升。

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內飾方面,途嶽的造型樣式傳承著大眾的傳統,2022款車型的儀表也升級為8英寸液晶儀表,顯示的資訊更加豐富,在同級別當中也有著一定的吸引力。同時,豪華版以上車型可以選裝10。2英寸的全液晶儀表,給我們帶來更多的科技感。

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車機方面,它搭載了MOS 3。1智慧車聯網系統,支援多種線上功能。空調面板採用了觸控的方式,操控方式更加直觀。如果覺得行車中操控不夠方便,沒關係,完全可以透過語音來控制,除了可以控制空調,還可以透過語音來輸入導航目的地,同時它的語音識別率也挺高的,給我們日常操作帶來了更多便利性。

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2022款車型在配置方面也做了一些調整,例如330TSI豪華版,價格上比老款降低了7200元,配置上增加了8英寸的彩色儀表,主駕座椅不僅升級為電動調節之外,還帶12向調節功能,讓我們更容易找到舒適的坐姿。

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另外,在2022款車型上,像前排側氣囊、前後頭部氣簾、主動剎車和自動大燈等等多項配置都成為全系標配。自動大燈,可以避免了忘記開燈的情況,大家肯定都看見過晚上有些車沒開燈的情況,有了這個功能基本就可以避免了。至於主動剎車,在遇到前方車輛突然減速的時候,系統也能更快的做出反應,減少事故的發生。

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如果對配置要求比較高,想要前排12向電調座椅、自動泊車和Beats音響等配置的話,可以看看四驅旗艦版。自動泊車,對於很多女性使用者來說很友好,電調座椅的調節方式也更輕鬆。

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乘坐空間表現,途嶽的表現在同級別的車型當中,也屬於是寬敞的型別,身高180cm的我坐在前排,頭部空間能達到一拳的餘量;坐在後排時,腿部空間能達到一拳四指,作為一款家用SUV,後排乘坐家人的時候,也能夠保證不錯的舒適性。

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動力方面,推薦途嶽的330TSI版本,它使用了一臺2。0T渦輪增壓發動機,最大功率186馬力,最大扭矩320牛·米,雖然只是一臺2。0T低功率發動機,但是實際在途嶽上的動力表現是很輕鬆的。匹配的這臺7速溼式雙離合變速箱的平順性很好,變速箱的反應速度也很快,面對走走停停也能保證不錯的舒適性。

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330TSI版本,除了可以擁有出色的動力表現,它還配備有四驅系統,面對溼滑路面的時候行駛更穩定,同價位當中,2。0T的途嶽在動力和驅動形式方面都有著一定的優勢。

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日常操控,途嶽的表現很靈活,方向盤轉向力度適中,大眾品牌旗下的車型在操控方面的表現自然是不用擔心的,不僅易於掌控,還很好上手。懸架可以過濾掉大多數路面的細碎顛簸,遇到比較大的路面衝擊時,也能保證一定的韌性,整體表現保持著大眾一直以來較高的水準。

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途嶽在20萬價位的合資品牌SUV當中,是一款很有價效比的選擇,推薦330TSI四驅豪華版,不僅動力充沛,還匹配了四驅系統。配置方面,這款車型還配備有主動剎車、自適應巡航、前排座椅加熱等,滿足人們多方面使用的需求。

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