新款本田思域：車身長4.6米，軸距2.7米，提供兩種動力組合！

說起本田汽車，大家都會對它有一定的熟悉，從進入到國內之後，憑藉著出色的動力和親民的價格，相對來說價效比比較高的優勢之下，獲得了很多消費者的認可。而旗下的車型也是經過這麼多年的時間，一直在更新變化，最出名的莫過於思域，第十代本田思域從2016年上市以來，一直都有著非常高的關注度和銷量，至今為止已經過去了三年的時間，在這三年的時間裡，本田思域一直都沒有改款或者換代，而在不久前，新款的本田思域終於正式上市。新車定位緊湊級轎車，作為中期改款車型，該車換裝了全新中置單出排氣，並在配置部分有所調整。新款本田思域：車身長4。6米，軸距2。7米，提供兩種動力組合！

從外觀上來看，新款車型在車頭部分取消了銀色的鍍鉻裝飾，而是做了燻黑的處理，並且將下方霧燈部分做了貫穿式處理，因此整個車頭部分會顯得更加富有運動感，視覺衝擊感也更為強烈。大燈低配為鹵素光源，高配為LED光源。車身側面，新車搭配了黑色的側包圍，同時也換裝了黑色門把手。車尾部分的變化沒有車頭部分那麼明顯，最主要的差別就是在於排氣的造型方面，為了提升運動感，新款的思域採用了中置的排氣設計，另外在車尾部分還新增了一個小型的擾流板，也提升了這款車的運動感。車身尺寸長寬高分別為：4658/1800/1416mm，軸距仍為2700mm。相比之下，這樣的車身資料來說，與之前的車型是一致的，在內部的空間，是不用過多擔心的。

從內飾上來看，新增了換擋撥片，液晶儀表的顏色從之前的藍色改成了更有運動格調的紅色。可以說這款中期改版的車型，與之前的車型在內飾部分並沒有太大的改變，熟悉的三幅式方向盤、換擋桿、中控設計等。在中控的內部，採用的則是內嵌式的7英寸的中控屏，其提供蘋果CarPlay手機互聯功能。其頂配版本車型還搭載了Honda SENSING安全系統，具備全速自適應巡航、預碰撞警示、車道保持輔助、車道偏移預警以及交通標誌識別等功能。

最後再從動力部分來看，新車搭載1。0T三缸發動機和1。5T四缸發動機，前者最大功率可達125馬力，與之匹配的則是CVT無極變速箱，而後者最大功率可達177馬力，與之匹配的則是6速手動變速箱或CVT變速箱。雖然說三缸發動機，並不被消費者喜愛，但是從大環境而言，三缸發動機或許會作為以後汽車主要發動機。透過外觀、內飾、配置、動力等方面的對比來看，其實2019款思域跟2016款思域並沒有太大的差別，不過隨著國六排放標準到開始實行之後，或許就要考慮新款車型了。對於這樣的一款車，你們怎麼看呢？