“拉高速”可清理積碳？老車工：教你一個小妙招，積碳“跑光光”

隨著寒冬的到來，溫度驟降，

很多車輛出現了冷啟動困難、冷啟動後怠速抖動、冷啟動後加速不順暢等等一系列的冷啟動故障現象，但是到發動機的溫度稍微升高以後，

以上的故障現象又全部消失了，這是什麼原因呢？

答案就是：發動機內部的積碳太多了！

國內市場上參差不齊的燃油品質、劣質的空氣濾清器、擁堵的路況、粗暴的承載、不合理的操作等，都是導致積碳生成的主要原因。而積碳過多，就會直接導致發動機故障頻繁的發生。

發動機內部的積碳過多時，冷啟動時噴油嘴噴出的燃油，就會被積碳大量的吸收，導致冷啟動時氣缸內的油氣混合氣過稀，使得啟動困難。

直到積碳吸收的燃油飽和後，才容易著車。著車後吸附在積碳上的燃油又會被髮動機工作時的真空吸力吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機氣缸內的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動、冷啟動冒煙等冷啟動症狀。

氣溫越低，冷啟動所需要的油量也就越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否！

在發動機內部的每一處，積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。

積碳是怎麼產生的呢？

每輛汽車都會一定程度上產生積碳，但是汽車形成積碳的原因是有很多種的，

所以今天小編就給大家列舉出來汽車形成積碳的原因吧。

1、劣質、不合格汽油

很多小加油站的汽油大部分都是勾兌的，各種新增劑、清油勾兌！

這種油呢是產生積炭的最主要的來源！

同時這種油的一些新增劑會對三元催化產生直接傷害。

2、長時間怠速，大家都知道要怠速熱車

你知道通常熱車需要多長時間嗎？熱車大約一二分鐘就好，秋季這個時候基本不用熱車，熱車有一個原則就是發動機打著火，

等發動機轉速到正常怠速時熱車結束就好了！

3、城市日常的路況和車主的駕駛習慣

城市的路段總會比較擁堵、紅綠燈還比較多。一路上走走停停，怠速時間就變長，發動機就會較慢達到正常溫度，

汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，燃燒不充分，就會產生積碳。

積碳有哪些危害？

1.會增加車輛油耗；

2.減弱發動機的動力；

3.車輛怠速下，車身容易產生抖動；

4.發動機的尾氣排放會超標；

5.發動機啟動時，不容易點著火；

6.積碳嚴重時還會對發動機的活塞及曲軸造成損害。

當汽車出現這3個徵兆時，就說明積碳已經很嚴重

第1個徵兆是冷啟動困難

其實當車子啟動困難時，很可能是有兩方面造成的：

第一個方面就是電瓶虧電所引起，當電瓶沒電或是供電不足的情況下，就容易引發汽車啟動困難；

在冷啟動的時候，積碳會吸附汽油，從而造成進入氣缸的汽油量不滿足正常的工作需求，而導致無法啟動或者啟動困難的現象。

第2個徵兆是車輛抖動

當積碳過多時，發動機

執行時，積碳上邊的燃油就會被吸進氣缸中燃燒，所以就會致使可燃混合氣高低不定，因此就會出現車身抖動的現象。

第3個徵兆是車上噪音變大

積碳的增多會使得進排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞等都受到很大的影響，在

駕駛的過程中，如果想擁有跟新車一樣的動力，那就只能在油門那多才一點，而轉速肯定就會提升，因此噪音就會變大了。

以上就是汽車出現這3個徵兆時，就說明積碳已經很嚴重了

汽車出現這3個徵兆時，就說明積碳已經很嚴重了

“拉高速”可以除積碳？

拉高速一般是指新車過了磨合期之後在特定的環境中進行高轉速運轉的過程，讓發動機、變速箱及其它部件之間進行快速工作的過程，拉高速可以讓齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢，透過拉高速的方式可以讓汽車在以後的駕駛過程中動力輸出更加穩定，同時在換擋時也會比較順暢。

汽車拉高速並不是高速行駛，

，

車速過高不僅

，

，在進行拉高速操作時，確保的是每個檔位的轉速而不是車速，將每個檔位拉到很高的轉速，這樣可以讓汽車的活

塞和齒輪適應高速的工作狀態，從而達到拉高速的真正意義。

拉高速的過程中需要

將汽車開到140KM/H，甚至是更高的車速，這並不是拉高速，

，當每個檔位的轉速到達極致時，需要切換檔位，不能讓一個檔位長時間處於高轉速狀態，很容易

不能起到汽車各部件之間磨合的作用，而且還浪費油耗，增加磨損

，這樣不當的操作不僅起不到磨合的作用，還會

及時的更換檔位

所以建議廣大車主，還是不要用這種費時費力又廢車的操作了！還是使用高效安全的方式來對付積碳好！

出現發動機水溫過高，開鍋現象

這邊有一個清理週期，大家可以參考一下：

積碳如何清理？

1。

清洗節氣門：一般情況下節氣門的清洗週期建議在20000公里。

2。

清洗發動機內部積碳：清洗週期一般建議在

30000公里一次。

3。

清洗油路積碳：要定期給愛車的油箱內新增專用清洗型燃油新增劑，建議每

3000公里新增一支！

4。

清洗進氣系統積碳：一般建議清洗週期在

60000公里左右。

讓汽車的各個部件出現更大的磨損，影響汽車的正常使用。

小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老車工，他教了我一個少花錢的妙招——就是

老車工：教你一個小妙招，積碳“跑光光”

就可以在不損傷零件的情況下，把積碳有效的清理出來，不僅效果好，而且不會損傷零件，不會給各大零件留下安全隱患。

想要徹底清理乾淨車內的積碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，這也是當下許多維修車工都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，

如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款維修車工都在用的產品，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！

7大獨家除碳配方，

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不僅能做到針對缸內高溫區進行深層次清潔，使其充分燃燒，恢復動力，而且還能針對油路、噴油嘴等低溫區的積碳進行溶解，達到油路暢通，節能減排的效果維持汽車發動機的正常、省油又高效的工作。

既然"拉高速"的方法不管用，清理積碳的最好方法是什麼？

固特威碳霸LP+原液成分含有7種高效功能配方，

使用車行專用的積碳清潔劑。

，可以有效提升發動機燃燒效率，瞬間提高燃油經濟性。

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碳霸進行除碳，可以看到在清洗前後，火花塞等部位積碳有明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質顯著減少。

使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

使用方法簡單，傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常簡單，首先開啟油箱蓋，撕開鋁膜封口，將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油，就可以實現充分的除積碳效果，

同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。

一瓶碳霸，就能時刻保持燃油系統的清潔暢通，讓發動機持續煥發強勁動能。

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