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2020年駕考新規頒佈,在操作專案時,這一細節最讓學員頭疼

  • 由 汽車三人幫 發表于 武術
  • 2022-10-02
簡介但是沒有駕照的學員們也不用過於擔心,大家都知道有句古話叫福禍相依,雖然在目前增加的這些專案的確會給學員增添很多的苦惱,但是等你經過努力拿到駕照之後,就會覺得非常慶幸,因為開車上路經常會遇到這些新專案的情景,在駕校中就能夠熟練地掌握,現實生活

側方和倒庫規定時間是多少

大家都知道,在如今這個社會中有駕照會開車,已經變成勢在必行的一個事情了,但是有些人明知道考駕照的重要性,卻常常以這樣那樣的理由無限地往後拖延著。正在上學的人說等自己放了暑假再去考,而放了暑假後又今天推明天,明天推後天的,害怕外面太陽的炙烤。上班的人他們總覺得自己沒時間,說等告一段落之後一定要抽出時間去考試。但是在這樣的拖延下,駕考的規則確實不等人,一年一年的在改革,難度也是一次比一次更高。

2020年駕考新規頒佈,在操作專案時,這一細節最讓學員頭疼

2020年駕考又迎來了再一次的升級,新規實施後,最明顯的一個改變地方就是考試專案的增加。除此之外還有一些細節的變化,也令學員們非常苦惱,那就是一些專案設定了時間方面的限制,大家一起來了解。

2020年駕考新規頒佈,在操作專案時,這一細節最讓學員頭疼

這次新規頒佈後,大家看到科二在原來的5個專案上增加了4個新的考試專案,增加了專案,勢必會將難度再次提升。但是沒有駕照的學員們也不用過於擔心,大家都知道有句古話叫福禍相依,雖然在目前增加的這些專案的確會給學員增添很多的苦惱,但是等你經過努力拿到駕照之後,就會覺得非常慶幸,因為開車上路經常會遇到這些新專案的情景,在駕校中就能夠熟練地掌握,現實生活中自然就能一一的去完成了。

2020年駕考新規頒佈,在操作專案時,這一細節最讓學員頭疼

這四個新專案分別是停車取卡、模擬隧道的行駛、窄路掉頭和過限寬門。模擬隧道的行駛,大家經常上高速公路時就會發現那是必經之路。而隧道的出入口也是交通事故經常發生的地方,如果大家不會開車進隧道,那將對我們的安全造成很大的隱患。在駕校學習這一項,就是要讓學員們學會在進出隧道時如何使用燈光和喇叭,學會這些技巧,也能夠有效地提高行車安全。

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除此之外,新規實施後在很多專案中還增加了時間方面的限制。比如科二的倒庫和側方停車,雖然在以前這兩個專案也的確很難,大家只要在教練的指導下按照規範的動作去操作,透過考試一點問題都沒有。但是在新規中除了基本操作之外,還有了時間的限制,倒庫要在210秒內完成,而側方停車要在90秒內完成,在操作專案時如果有了超時行為,即使你做的再規範,也會被判掛科。

2020年駕考新規頒佈,在操作專案時,這一細節最讓學員頭疼

除了科二,在科三的一些專案中同樣也有時間方面的要求,因此,大家在練技術的同時,還要注意時間方面的問題,要在規定的時間內去完成每個專案,否則就沒有扣分這一說了,而是直接掛科。

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