開著敞篷去撩妹，有這五款別嫌貴。

敞篷跑車一直是很多人的夢想，在陽光照射在海岸線的下午，開著敞篷聽著最喜歡的歌，副駕駛在等著它的主人，用肖申克的救贖裡的一句臺詞：身上灑滿了陽關和自由。今天我們就來介紹幾款價格親民的敞篷。

TOP5：寶馬2系

售價：32.53-42.9萬

30萬出頭？寶馬？後驅？進口品質？敞篷跑車？你沒聽錯，寶馬2系敞篷轎跑就是這樣一款裝逼利器！最為一款2015年3月才上市的小鮮肉，寶馬2系的名頭顯然沒有國內熱銷的3系5系X1那麼響。但是2系可是最能具有寶馬運動精神的車型之一。全新打造的前臉造型則是近年來寶馬新品中最具動感的。扁平而舒展的前臉線條讓它和1系明顯區別開來，短前後懸、修長的發動機艙以及後置駕駛艙都是標準的後驅轎跑的比例，相比這級別一眾前驅敞篷車，寶馬2系在氣場和逼格上自然更高。

駕駛層面來說，2繫有寶馬品牌作背書，自然是上乘的佳作。追根溯源，2系實際上是上一代直列六缸怪物1系M轎跑版的後裔。按照軸距越短操控越佳的理論來說：2系可能是寶馬品牌中操控最好的。事實情況也是如此：最近許多媒體都去海外試駕了新上市的M2都得出了類似的結論。

由於是轎跑車的造型，2系coupe兩門四座比榜單上許多兩門兩座敞篷車多兩個座位！這可是多100%的實用性提升啊！

好看，好用，有逼格又有樂趣的寶馬2系敞篷轎跑排在榜單的第5位！

TOP4：馬自達MX-5

售價：29.98萬

說到平民敞篷小跑，估計很多人想到的就是這一臺馬自達MX-5。MX-5是少數能受到挑剔的歐洲人歡迎的敞篷跑車。呆萌的造型，50：50的配重，出色的駕駛樂趣和相對低廉的售價非常符合歐洲人對Roadster的定義。

在國內，MX-5的處境就顯得尷尬了許多。相信許多國人對第一代翻燈造型的MX-5印象很深刻，而《杜拉拉昇職記》中徐靜蕾駕駛的那款第二代MX-5則是將MX-5人氣帶到了巔峰。但是尚處於滿足基本出行的初級階段的國內車市很難容下這樣一款“純粹玩樂”性質的小跑車，所以MX-5至今是一款小眾車，第三代MX-5也遲遲沒有引入國內。

如果您是一個愛車，愛駕駛的人，相信不用說您也會知道MX-5的優點。但如果您只是對車一知半解，懂點皮毛，您一定不能理解：為什麼跑車才160馬力？為什麼這車這麼小？跑車難道不是法拉利邁凱倫保時捷這個樣子的嗎……

懂的人自然懂，MX-5便是這樣一款純粹的駕駛者之車。馬自達MX-5排在廉價敞篷車的第4位。

TOP3：大眾甲殼蟲敞篷版

售價：28.8萬

作為一個已經誕生了78年的經典車系，甲殼蟲從國民小車進化成了個性之選。各種各樣的奶油顏色搭配精細設計的輪轂和無數選裝件可以搭配出無數適合你的Style。

78年沉澱下來並不斷革新的造型很難讓人（尤其是女生）不喜歡。雖然算不上有心意，但絕對讓人眼前一亮。對於如此重要的經典車系，創新和懷舊的結合是最難的，這一代甲殼蟲可以說做到了極致。

在說車子本身，由Polo的PQ24平臺移到了Golf為代表的PQ35平臺，本身就意味著技術上的一次升級：後拖拽臂式非獨立懸掛升級成多連桿式獨立懸掛，自吸發動機升級成TSI發動機，愛信6AT升級成更運動的DSG……不得不說，大眾在甲殼蟲上厚道了不少（儘管也不沒那麼厚道）。

經典車系，再次升級的大眾甲殼蟲排在榜單的第3位。

TOP2:奧迪A3（進口）Cabreiolet

售價：26.98-40.78萬

奧迪A3也有敞篷版？沒錯，儘管國產的一汽大眾奧迪A3憑藉低廉的價格爛了大街，這款A3 Cabreiolet還是一臺十足的吸睛利器。因為敞篷車走到哪裡都會是焦點！

外觀方面A3 Cabreiolet還是奧迪品牌的家族設計，小巧的車身比起老大哥們多了一絲靈動（也多了一絲廉價感）。師出大眾PQ35平臺的奧迪Q3駕控品質絕對代表著歐洲緊湊級小車的最高水平。

全系EA888（1。8T和2。0T）的發動機算得上是大馬拉小車了，按照奧迪的叫法45TFSI和40TFSI也絕對不是唬人！變速箱是6速Tiptronic溼式雙離合，而不是國內“臭名昭著”的7速乾式雙離合DQ380，也讓我們可以放心地推薦給大家了。

值得一提的是，奧迪A3 Cabriolet的優惠幅度挺大的，儘管指導價和寶馬2系差不多，終端價格要便宜不少。時尚小車，價效比之選，奧迪A3排在榜單的第2位。

第1位：北汽戰旗Cabrieolet！

售價：5.22-7.77萬

北汽戰旗？相信很多車迷都沒聽說過，但是說到北汽212……可謂國產吉普車中開山鼻祖：在上世紀50年代，中國一直無法自行生產吉普車，吉普車的國產化就成了亟待解決的大事。於是，中央軍委發出指示：一定要儘快開發出部隊裝備用車，以滿足國防建設的需要。中央以北京汽車製造廠為基地，生產輕型越野車。1961年元月，國防科委批准了上述建議，確定生產車型型號為210，這就是今天戰旗系列車型的鼻祖。2000年戰旗在北汽在212系列車型底盤基礎上進行了外形、內飾、動力系統的全方位改造，推出了這款車型。主要分成硬頂版本和軟頂敞篷版本。

國內市場上能買到的最便宜的敞篷車非戰旗莫屬！它值5。22萬嘛？小編是持保留態度的。外觀方面倒也算經典，整一整和牧馬人挺像的，起碼沒有5萬塊車子的感覺。如果您有軍旅情節，那就更棒了！但是內飾……感覺和現代汽車差了一個紀元。不該有的一概沒有，該有的也統統沒有。動力方面倒也不苛求些什麼，但是在很多城市都黃標啊，根本沒法上牌。做工方面：估計也沒有更差的了吧，掉個螺絲自己撿起來擰一擰就是啦！行駛品質？NVH？駕控感受？小編沒開過，不敢妄加評論，但一定不會好到哪裡去。

戰旗是一款好車，勝在情懷，越野，男子氣概。由於北汽多年的吃老本和不作為，戰旗敞篷車早就早就老了。看看樓上的甲殼蟲吧！人家都78歲了，可人家依然跟上了時代的腳步。除了惋惜，我們沒法對這個自己的經典車系多做什麼（可別掏錢買一輛，不值！）。

綜合以上，每個二三十萬拿不下的情況下，想去享受敞篷的駕駛樂趣希望比較低，而且駕駛這類車也會出現一系列的問題與麻煩，需要車主自己思考。