開過艾瑞澤GX，又開標緻308，比較兩車，車主發自內心地說了感受

大家好，本文將和大家分享《開過艾瑞澤GX，又開標緻308，比較兩車，車主發自內心地說了感受》。

迅猛發展的汽車行業，帶來不斷的產品創新，各種令人驚歎的好車橫空出世，誕生了像艾瑞澤GX和標緻308這樣的車。恰巧遇到老司機王先生，他開過艾瑞澤GX，又開標緻308，比較兩車，車主發自內心地說了感受。那麼艾瑞澤GX相比有何不同？現在看看王先生是怎麼說的。

先來看艾瑞澤GX的外觀，內飾外觀都是非常的好看，真的很現代化，是年輕人喜歡的型別。整車前俯後，腰線犀利，衝運動感十足，買這個車一個很重要的原因就是外觀。到車位燈，都挺滿意。17寸的刀鋒輪轂也是相當靚，我覺得這是奇瑞做得最好看的一款轎車了。

再看標緻308，結果臨時改變主意買了308。外觀沒地說，前後左右都好看。最愛外觀，尤其是後屁股，超級性感。前後燈組在設計感和時尚感方面，都很前衛，很精緻。外觀很吸引人，特別是三爪尾燈很個性。

進入艾瑞澤GX車內，最滿意的就是外觀和內飾了，選擇這款車很大的原因就是外觀和內飾。中控和儀表很有科技感，顯示清楚，操作方便，用起來順手。採用的都是軟包裹，上手感覺很棒哦。外加氛圍燈，光是看著就很有科技感。感覺空間夠用，後面坐3個剛合適，我家裡人都比較小隻。坐車裡面開車，座椅調中間位置，然後挺直身體，頭部離車頂還有近一拳的距離。儲物空間也很夠用了，平時上下班的話一般都是把東西放在前面，很少用到後備箱。後備箱空間深度寬度都還是比較大，放行李很方便而且還有硬塑膠給包裹到的也不用擔心劃傷之類的哦。

再看標緻308，相比十萬左右的車，這車的內飾感覺算不錯了，反正我自己喜歡，買這個車就是因為外觀跟內飾。中控的螢幕很喜歡，覺得有點小，別的地方都特喜歡，很有檔次感。軟質地內飾，觸感不錯。新車有味，但是味道能接受，不大，相比大眾那個味道那是不敢恭維。空間和suv差距太大，但是，這樣比有失公允。本人180的竹竿，前排調好後排還是挺不錯的。前排儲物空間也不錯，我感覺很夠用。儲物空間夠用，門板夠大，兩三瓶礦泉水夠使，手套箱有燈哦⊙後備箱空著，沒東西裝，反正夠寬夠深。

先開艾瑞澤GX，一輛好車，給駕駛者來說就是要有好操控，對來說。電子助力的方向盤，指向性可以，轉向輕鬆精準，到手操作行雲流水。底盤的減震效果偏軟，很舒服，過減速帶的時候沒有太明顯的顛簸感。剎車效能還行，至少不會說急剎車還要滑行一些才停下來。車整體舒適性比較強，我還是非常喜歡這款車的。想打滿分的，說後懸架硬，但我覺得沒啥，不顛去買豪車咯，跟開船似的。車內噪音個人認為還不錯，主要是胎噪。車輛的舒適性我覺得沒毛病，不但皮質座椅坐著舒服，而且包裹性不錯。

再開標緻308，新手一個，不懂操控。小方向盤大愛啊，虛位感覺不到，就是舒服。底盤裝甲原裝噴膠，走幾次山地。提速和減速剎車都挺不錯，家用真的推薦它，比那些套娃臉、老頭車有意思多了。舒適度可以，這個滿意。有點硬，但有韌性，車速不能過快有坑窪處，很難接受那響聲。開一格空調都不會感覺熱，因為308的空調真的無敵給力。後排座椅後面靠被的那點凸起效果好，就這個價位的車已經很滿意了。

結語：我給艾瑞澤GX 87分，標緻308 95分，雖說我更喜歡標緻308，但艾瑞澤GX十分不錯，但標緻308也絕對不落後。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。開過之後，唯有四個字可以表達心情：平分秋色！那麼，對於艾瑞澤GX，標緻308，不知各位有何想法呢？