對比之後不後悔的選擇 最終提大君

最滿意：

最滿意的就是外形了，新的前臉設計讓車頭部分顯得非常寬，

LED的日間行車燈亮度不錯，辨識度很高。車身側面修長的線條，銷售跟我說這車有5米長，側面看這車還真的是夠長，而且後面這個溜背的造型我是最喜歡的，有種跑車的範兒。有的朋友說，君越改款之後沒有老款的好看，沉穩，我覺得各有千秋吧，畢竟現在都是再往年輕化的方向發展，車子也一樣，總要想盡辦法吸引眼球的，其次就是內飾了，兩個字：豪華，我買的這個是棕色的內飾，座椅是真皮加翻毛，很軟，坐上去很舒服，木紋色的面板，電子檔把的手感也不錯，豪華中也透著年輕時尚

最不滿意：

18款的君越只有28T的車型換了9速變速箱，我這個1。5的沒有，還是7速的，加速上雖然動力還說的過去，但是換擋的頓挫感還是挺明顯的，前期加速我甚至能非常清楚的感覺到換擋的晃動，每次加速時都想直接一腳油門踩到底，就怕這車動力肉，實在太不舒服，體驗真的是不怎麼好

為什麼選擇這款車：買君越之前，有朋友介紹讓我看看邁騰或者帕薩特，我也去店裡看了看，帕薩特我是真的沒看上，也說不出哪裡，就是主觀的覺得不好看，看了邁騰，說實話我真的有點心動的，邁騰的外形在大眾車系裡我認為除了

CC就是它了，而且動力也不錯，唯一覺得邁騰的內飾，不能說是老氣，就是太沉穩，太低調了，沒什麼亮點。最後我看了君越，首先外形是我第一眼就忘不掉的，接著就是豪華且時尚的內飾，雖然動力確實是稍弱了一些，但我覺得這車我還是在市區開的多，動力稍微差點夠用就行，拋棄了邁騰，最終選擇了大君！

空間：

五星

5米的車長，軸距都快3米了，車內的空間真是太充裕了，我身高180，有時候這車我爸開，我坐後排，一點不誇張的說，可以翹二郎腿，車內的儲物空間也是挺豐富的，中央扶手箱的對開口尺寸很大，而且深度也挺深，電子檔把下方還有一層，這個地方一般我會放一包紙巾，鑰匙，基本上就是一些小雜物，最後就是後備箱的空間了，首先是深度不錯，而且寬度也還行，有一次去機場送了朋友，裝兩個大行李箱，還有將近一小半的空間空著，只是一般我真的很少往後備箱裡放東西，實在是浪費了

動力：

四星

有點肉，真的是有點肉，

1。5T的動力完全比不過邁騰，而且換擋的頓挫感我是真的受不了，尤其是加速時的那一下，我真的是想一腳油門踩到底，把速度拉起來，可這車就是不往前跑啊，不誇不吹，就這動力一項真的是不如邁騰，比較安慰的一點是，速度上來之後的動力還算可以，平順性上也好了一些，老美都是喜歡後段發力麼……

操控：

五星

5米長的車說實話有點“停哪哪礙事”，雖然原車帶的有個自動泊車的功能，但用起來不算方便，可能是我不經常用的原因吧，一般側方停車是比較麻煩一點的，也可能是我技術還不夠，小夥伴們別噴我啊，不過轉向方面是挺不錯的，加上真皮方向盤的手感很好，換擋撥片用著還挺順手的。

油耗：四星

目前我的油耗個人覺得有點高，平均

9。8的油耗，我不知道其他小夥伴的油耗是多少，但我覺得我這個油耗是比較高的了，諮詢過售後的，他們說過了首保跑跑高速油耗就降下來了，現在油耗不準確，我真的不是太相信這種說法，跑高速當然油耗會低，但是市區內這跑的油耗也有點算是高的了，雖然我偶爾會因為這車加速有點肉猛踩了下油門，但這種時候真的不多啊，後期等過了首保，只能再觀察觀察了

舒適性：

五星

真皮加翻毛的座椅舒適度非常好，坐上去很軟，而且包裹性也不錯，座椅的腰部支撐在跑高速的時候是非常舒服的，不會因為長時間的駕駛而感到腰部痠痛，車子跑的稍微快一點的時候還是可以聽到一些噪音的，不過噪音不大，隔音效果做的算很好了

外觀：

五星

外觀漂亮的沒話說，

100分我能打101分，我是一眼就看中君越的外形了，年輕大氣，溜背的跑車範兒，車頭部分顯得很寬，側面的線條顯得車身更加的修長

內飾：

五星

真的不是吹，君越的內飾在同級別的車裡數一數二了，真皮的座椅無論是用料還是介面處的縫線，都是非常好的，整車內飾整體看上去就是豪華，而且看的多了，也不會覺得膩，不會覺得審美疲勞，相反，我會每一次在進入車裡時總會有一絲絲的期待

價效比：五星

現在君越的優惠幅度很大，我覺得價效比很高，很划算，而且配置上還有我最喜歡的兩個部分，一個是抬頭顯示

一個是

Carplay

抬頭顯示真的是逼格滿分了！而且顯示的內容也算是比較豐富的

可以顯示導航，播放的歌曲資訊，轉速等，

Carplay我主要是為了聽歌，哈哈 BOSS音響的音質很好，對比過邁騰之後 選擇了大君 真的是不後悔的選擇！